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LONDRES, 13 de agosto (Reuters) - Equipes de salvamento com embarcações especializadas e outros equipamentos estão se dirigindo às águas de Omã para tentar conter os danos ambientais de um derramamento de petróleo bruto russo que se espalhou por semanas, disse na quinta-feira a empresa de gestão de riscos que coordena a operação.
O derramamento do petroleiro Caroline Bezengi, aparentemente resultado de um ataque inexplicável à embarcação em junho, espalhou-se por uma reserva natural e atingiu a costa de Omã na quarta-feira.
A empresa de gestão de riscos Ambrey está coordenando a operação de salvamento e disse que contratou uma "empresa líder internacional de resposta a derramamentos de óleo", sem nomeá-la.
A resposta incluiu embarcações de salvamento, aeronaves e especialistas usando 100 toneladas métricas de equipamentos, disse.
O Caroline Bezengi, transportando cerca de 800.000 barris de petróleo russo e sob sanções internacionais, encalhou em 30 de junho perto de uma reserva natural marinha de Omã que abriga vida selvagem, incluindo baleias jubarte e corvos-marinhos de Socotra.
Uma monção anual na área está complicando os esforços de salvamento, disse Ambrey.
O Ministério da Agricultura, Pesca e Recursos Hídricos de Omã disse na quinta-feira que estava monitorando o impacto do petroleiro avariado na vida marinha e nos produtos de peixe locais para garantir que sejam seguros para o mercado.
Aconselhou os pescadores a ficarem longe da área do derramamento e a relatarem quaisquer cheiros incomuns ou mudanças perceptíveis na água ou na vida marinha.
O petroleiro relatou dificuldades pela primeira vez na costa do Iêmen em 8 de junho, após o que fontes marítimas disseram parecer ser uma explosão.
Corey Ranslem, CEO do grupo de segurança marítima Dryad Global, disse que os danos visíveis em uma imagem que a Ambrey divulgou da embarcação encalhada mostravam marcas de queimadura indicando um incêndio ou explosão a bordo, mas que não foi imediatamente possível determinar o que a causou.
Nenhuma parte reivindicou um ataque, mas a embarcação estava navegando em duas guerras separadas em sua jornada da Rússia para a Índia.
Em abril, navegou do porto russo de Novorossiysk, no Mar Negro, um ponto de inflamação na guerra Rússia-Ucrânia. A Ucrânia realizou ataques ao que é conhecido como a frota sombra de embarcações antigas usadas para transportar petróleo russo.
O Caroline Bezengi, que faz parte da frota sombra, passou pelo Canal de Suez no final de maio, mostram dados de rastreamento de navios. Em seguida, navegou pelo Iêmen, onde os militantes Houthi, alinhados com o Irã, entraram em uma guerra regional mais ampla entre os EUA, Israel e o Irã.

