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Um navio de carga com rampa de proa encalhou na costa noroeste de Luzon, emborcando parcialmente e liberando óleo na água.
Em 8 de junho, a Guarda Costeira Filipina recebeu a notificação de que o navio de desembarque MSCI 1 havia realizado um encalhe intencional devido ao mau tempo na costa de Badoc, província de Ilocos Norte. A embarcação (um tipo localmente referido como LCT, em homenagem aos Landing Craft Tank da era da Segunda Guerra Mundial) transportava uma carga de cascalho e 15 tripulantes estavam a bordo. O comandante inicialmente informou à PCG que a maioria dos tripulantes abandonaria o navio e três oficiais permaneceriam a bordo para cuidar da embarcação. Unidades da guarda costeira foram despachadas para o local para monitorar o incidente.
Em 9 de junho, a inclinação a bombordo do MSCI 1 havia piorado visivelmente e a água havia inundado os bordos. A tripulação abandonou o navio em segurança, e todos foram relatados como estando em boas condições.
Oficiais da PCG confirmaram que petróleo estava vazando da embarcação avariada, e barreiras de contenção de derramamento foram trazidas para reduzir o impacto da liberação de petróleo. No entanto, as condições no local deslocaram as barreiras, e uma mancha de óleo foi observada em um pequeno trecho da costa próxima. Os socorristas da PCG e parceiros realizaram a recuperação do óleo ao longo da costa para conter a poluição usando almofadas e barreiras absorventes.
O oficial provincial de recursos naturais, Victor Dabalos, instruiu o operador da embarcação a fechar a fonte do vazamento o mais rápido possível. Acredita-se que esteja emanando da casa de máquinas, e não dos tanques de combustível principais.
O MSCI 1 (ex-nome Lei Ye 666, IMO 1146655) está registrado como navio de carga de convés e foi construído em 2011. Foi inspecionado pela última vez por oficiais de controle do estado do porto em Taizhou, província de Zhejiang, em 2025, e 10 deficiências foram registradas, incluindo problemas com suas portas estanques e seu motor principal.
Fonte: Maritime Executive
