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A operadora internacional de terminais KN Energies obteve um contrato da Gaz-System para prestar serviços de assessoria comercial e operacional para o projeto FSRU no Golfo de Gdansk, na Polônia.
A primeira fase do terminal, baseada em uma unidade flutuante de armazenamento e regaseificação (FSRU), receberá GNL transportado por mar, o regaseificará e fornecerá gás natural ao sistema de transporte da Polônia. Prevê-se que forneça até 6,1 bilhões de metros cúbicos de gás natural por ano e seu início de operação está previsto para 2028. Em março de 2026, a Gaz-System lançou a licitação FSRU 2, cujo objetivo é aumentar a capacidade de regaseificação do terminal FSRU no Golfo de Gdansk.
O papel da KN Energies incluirá serviços de assessoria comercial e operacional para o projeto FSRU, aproveitando a experiência da companhia em infraestrutura flutuante de GNL, adquirida através da operação de longo prazo do terminal de GNL de Klaipeda e da participação em múltiplos projetos de FSRU e terminais flutuantes em toda a Europa.
O desenvolvimento da unidade flutuante de armazenamento e regaseificação (FSRU) do Golfo de Gdansk é de importância estratégica para a Polônia e a região do Mar Báltico em geral, pois tem como objetivo fortalecer a diversificação do fornecimento de gás e a segurança energética a longo prazo.
"Esta seleção destaca a crescente necessidade de soluções rápidas para a diversificação do fornecimento de energia e confirma a experiência da KN Energies como líder em projetos complexos de GNL flutuante em toda a Europa. Com mais de 15 anos de experiência em projetos FSRU a nível global, desde a fase de desenvolvimento até as operações de terminal a longo prazo, nos orgulha compartilhar nossos conhecimentos com nossos parceiros na Polônia", declarou Linas Kilda, diretor de desenvolvimento de negócios da KN Energies.
Além do terminal de GNL de Klaipeda, atualmente existem 14 terminais flutuantes de GNL em operação ou em construção na União Europeia. A KN Energies participou ou participa de projetos relacionados a 8 dessas terminais, o que representa aproximadamente 57% do total de projetos desse tipo na UE, abrangendo o desenvolvimento de projetos, a estruturação comercial, a assessoria operacional e a gestão de longo prazo dos terminais.
Fonte: PortalPortuario
