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Hapag-Lloyd assinou um acordo com a Autoridade Portuária de Hamburgo (HPA) para o uso da energia elétrica em terra no porto.
Com este acordo, a companhia confirma que utilizará a infraestrutura disponível sempre que possível e continuará a integrar o fornecimento de energia elétrica em terra (OPS) na gestão operacional dos seus navios. O acordado aplica-se ao fornecimento de energia elétrica em terra em todos os terminais.
Nas últimas semanas, os navios Al Muraykh e Tihama já utilizaram com sucesso a energia elétrica em terra durante as suas escalas em Hamburgo. Ambos os navios operam no serviço NE2 entre a Ásia e o norte da Europa.
"O fornecimento de energia elétrica em porto é um elemento chave no nosso caminho para operações marítimas com baixas emissões e para o nosso objetivo de alcançar zero emissões líquidas na frota até 2045. Todos os nossos navios de nova construção já estão preparados para o fornecimento de energia elétrica em porto, e estamos a adaptar os navios existentes da frota para que sejam compatíveis", afirmou Rolf Habben Jansen, diretor-geral da Hapag-Lloyd.
"Sempre que a infraestrutura estiver disponível e o seu uso fizer sentido do ponto de vista operacional, utilizamos o fornecimento de energia elétrica em porto. Hamburgo demonstra como os investimentos em operações marítimas com baixas emissões podem ser postos em prática", complementou.
O fornecimento de energia elétrica em terra permite que os navios devidamente equipados cubram a sua demanda de eletricidade enquanto estão atracados em porto através da rede elétrica terrestre. Isso contribui para reduzir as emissões no porto. Atualmente, cerca de 35% da frota atual da Hapag-Lloyd está totalmente equipada para o fornecimento de energia elétrica em terra.
