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O Porto de Tampa Bay iniciou a preparação do local para o seu quarto terminal de cruzeiros, a primeira nova instalação de cruzeiros a ser desenvolvida no porto da Flórida em 25 anos. O projeto marca uma expansão significativa da infraestrutura de cruzeiros do porto, à medida que a procura de passageiros continua a crescer e a capacidade dos terminais existentes se aproxima dos seus limites.
Os trabalhos iniciais estão a ser realizados pela Kimmins Contracting Corporation e incluem o aterro do antigo local do Metroport, anteriormente ocupado pelas históricas Docas de Banana, juntamente com a realocação de infraestruturas críticas de águas pluviais. Estas preparações deverão continuar ao longo de 2026, após o que o local passará por um período de assentamento antes do início da construção completa. O contrato de design para o novo terminal e uma garagem de estacionamento adjacente foi atribuído à HDR em parceria com a BEA Architects.
O Presidente e CEO do Porto de Tampa Bay, Paul Anderson, indicou que o desenvolvimento representa mais do que a adição de outro terminal de cruzeiros, descrevendo-o como um investimento a longo prazo tanto no porto quanto na economia do centro-oeste da Flórida. Ele observou que a nova instalação fortaleceria a capacidade do porto de apoiar os parceiros de cruzeiro existentes, atrair oportunidades de negócios adicionais e gerar mais empregos, turismo e atividade económica regional, à medida que a procura de cruzeiros continua a expandir-se.
Uma vez concluído, o terminal deverá acomodar mais de 200 escalas adicionais de navios de cruzeiro anualmente, permitindo ao Porto de Tampa Bay movimentar cerca de 2 milhões de passageiros de cruzeiro por ano, gerando um impacto económico anual adicional estimado em US$100 milhões. A instalação está planeada como um terminal de uso partilhado, servindo várias linhas de cruzeiro em vez de ser dedicada a um único operador, com a conclusão prevista para 2029.

