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9 de junho de 2026
Palermo inaugurou seu segundo terminal de cruzeiros e anunciou planos para uma passarela direta até o centro da cidade, enquanto o porto siciliano se prepara para receber quase um milhão de passageiros em 2026.
O novo Cruise Terminal Sammuzzo foi inaugurado em maio, cobrindo 1.300 metros quadrados adjacentes ao cais mais longo de Palermo, com 370 metros. A instalação já processou passageiros de navios como o Costa Smeralda, que transporta mais de 6.000 passageiros.
No Terminal de Cruzeiros de Palermo, Antonino Corrao, GM da West Sicily Gate, anunciou planos para uma passarela de 100 metros ligando o terminal diretamente ao centro da cidade de Palermo. A passarela está programada para ser inaugurada até o final de 2026.
O Terminal de Cruzeiros de Palermo existente pode processar 13.000 passageiros diariamente em dois berços e opera em três andares. Um novo edifício de retirada de bagagem iniciará a construção até o final do ano, pronto para a próxima temporada de cruzeiros.
Palermo opera três cais medindo 350 metros, 300 metros e mais de 370 metros, com planos para um berço tipo "dolphin" adicional para acomodar outro navio. Ambas as instalações são gerenciadas pela empresa West Sicily Gate, uma joint venture entre a MSC Cruises e a Costa Cruises.
O porto espera 270 escalas em 2026, com quase um milhão de passageiros. Para 2027, 340 escalas já estão planejadas. Os períodos de pico ocorrem em maio e outubro, com dois navios escalando semanalmente durante a temporada, embora o porto receba tráfego durante todo o ano.
O dia viu companhias de cruzeiro e mídia experimentarem as principais atrações de Palermo através de um programa abrangente. Um passeio turístico de barco à tarde mostrou os famosos marcos da cidade, incluindo vislumbres do bairro gótico, a histórica indústria de atum ligada à família Florio e a renomada casa de ópera. O passeio de barco, que normalmente acomoda 20 passageiros, proporcionou aos participantes uma perspectiva única da cidade portuária.
Uma coletiva de imprensa seguiu à noite, organizada pela MedCruise e pela Autoridade do Sistema Portuário do Mar da Sicília Ocidental. Annalisa Tardino, presidente da Autoridade Portuária Siciliana, abriu os trabalhos agradecendo aos dignitários locais e à presidente da MedCruise, Theodora Riga, por concretizar o evento.
"Palermo merece o reconhecimento de estar no centro do Mar Mediterrâneo", disse Tardino, destacando a diversidade da região. Ela observou que os seis portos da autoridade – atualmente definidos como portos menores – eram historicamente significativos, cada um com características distintas e funções socioeconômicas.
"Estamos aqui porque a Sicília deve ter a oportunidade de se reerguer a partir do mar", continuou ela, elogiando a MedCruise por construir relacionamentos ao longo de 30 anos. A autoridade portuária está realizando estudos sobre regras e regulamentos, e apelou a Riga por assistência na proteção da Sicília em níveis institucionais.
Tardino fez referência a estudos que mostram que no Mediterrâneo, 70 por cento dos fluxos internacionais representam uma porcentagem muito pequena da capacidade potencial. Pesquisas realizadas por órgãos públicos em cooperação com a Universidade de Gênova analisarão o impacto e os fluxos para guiar o desenvolvimento da infraestrutura e estabelecer instalações para atender aos requisitos operacionais.
Citando o escritor italiano Leonardo Sciascia, ela observou: "A Sicília não é uma ilha, a Sicília é um continente", e está visando 1,2 milhão de passageiros de cruzeiro. "Não é apenas uma questão de números, é uma questão de credibilidade", acrescentou, enfatizando a importância dos territórios locais trabalharem juntos em sinergia.
Dois estudos estão em andamento: o SRM focado em operações de carga, e a Universidade de Gênova examinando o impacto do Sistema de Comércio de Emissões (ETS) no setor de cruzeiros.
Edy Tamajo, conselheiro para atividades produtivas da região siciliana, observou que a empresa está crescendo na Sicília, com o PIB e a riqueza em expansão. "Estamos honrados em tê-los aqui", disse ele aos participantes. "Queremos mostrar que a Sicília é uma terra linda."
Alessandro Anello, conselheiro do departamento de turismo, destacou o crescimento do turismo regional e confirmou que será possível atingir 1,2 milhão de passageiros em 2027. Ele delineou investimentos significativos, incluindo 50 milhões de euros sendo gastos na costa sul e na recuperação de grandes áreas. Anello também observou novas conexões aéreas, incluindo rotas do Canadá para Palermo.
O prefeito de Licata, Angelo Balsamo, descreveu a história da região, observando que "o porto é a porta para o mundo".
Riga disse que todos os seis portos no mar da Sicília ocidental não serão mais considerados portos menores. "Estou honrada em estar de volta [em Palermo]", disse ela, observando que Palermo foi um porto fundador da MedCruise, que celebra seu 30º aniversário este ano.
A informação foi compartilhada durante eventos para a mídia e representantes de companhias de cruzeiro que participaram da 68ª Assembleia Geral da MedCruise em Palermo, de 9 a 12 de junho. Uma recepção de boas-vindas encerrou os trabalhos da noite.
Fonte: sea-trade cruise
