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Uma resposta coordenada de biossegurança envolveu muitas partes, e a OMS detalhou as últimas informações sobre os casos, rastreamento de contatos e quarentena em andamento.
1º de junho de 2026
O Hondius da Oceanwide Expeditions recebeu luz verde para retomar o serviço pelo GGD Rotterdam (o serviço municipal de saúde pública, Gemeentelijke Gezondheidsdienst), após uma limpeza e desinfecção profunda. O navio foi avaliado em 29 de maio e liberado em 30 de maio.
O GGD informou ao presidente da Região de Segurança de Rotterdam-Rijnmond que, na opinião do GGD, a embarcação está livre de infecção e contaminação. Do ponto de vista da saúde pública, não há objeções ao retorno da embarcação ao serviço.
O navio está programado para iniciar sua temporada no Ártico em 13 de junho em Longyearbyen, Svalbard.
O GGD avaliou o navio, que sofreu um surto de hantavírus durante uma longa viagem transatlântica que teve origem em Ushuaia, Argentina, em 1º de abril. Até 27 de maio, um total de 13 casos, incluindo três mortes, foram associados à viagem, de acordo com a Organização Mundial da Saúde. Isso representa uma taxa de letalidade de 23%. Onze casos foram confirmados laboratorialmente para infecção pelo vírus Andes, e dois são casos prováveis.
Todos os casos confirmados são entre passageiros ou tripulantes que viajaram a bordo do Hondius.
A OMS afirmou que, com base nas informações atualmente disponíveis, a hipótese de trabalho é que o primeiro caso adquiriu a infecção antes do cruzeiro, através da exposição em terra. As investigações estão em andamento em colaboração com as autoridades da Argentina e do Chile, no entanto, o tempo entre a visita do indivíduo ao Chile e o início dos sintomas excede o período máximo de incubação. Assim, com base nas informações atualmente disponíveis, a exposição no Chile pode ser descartada.
Evidências atuais sugerem transmissão subsequente de humano para humano a bordo do navio.
O acompanhamento e o rastreamento de contatos para todos os contatos de casos de hantavírus ligados ao Hondius estão em andamento. Isso inclui passageiros que desembarcaram em Santa Helena em 24 de abril, Ascensão em 27 de abril, Praia, Cabo Verde, em 6 de maio e Tenerife, Espanha, em 10 e 11 de maio, e os 25 membros restantes da tripulação e os dois profissionais de saúde dos Países Baixos que desembarcaram em Roterdã em 18 e 23 de maio.
A OMS disse que passageiros em voos que podem ter tido exposição a casos posteriormente confirmados foram identificados e contatados.
Contatos de alto risco estão sendo colocados em quarentena e monitorados pelas autoridades de saúde em seus respectivos países, no país de bandeira do navio, os Países Baixos, ou em terceiros países. Até 22 de maio, mais de 600 contatos, incluindo 53% de alto risco e 47% de baixo risco, foram identificados em 32 países, territórios e áreas, e estão sob monitoramento rigoroso ou auto-monitoramento.
A transmissão de humano para humano tem sido atualmente relatada apenas para a cepa Andes do hantavírus, endêmica na América do Sul, com circulação e casos humanos relatados principalmente na Argentina e no Chile.
A OMS afirmou que o(s) modo(s) exato(s) de transmissão de humano para humano no surto do Hondius e suas contribuições relativas ainda não foram totalmente compreendidos. A OMS está atualmente operando sob a suposição de que a transmissão pode incluir contato com um indivíduo infectado ou superfícies contaminadas, e/ou transmissão pelo ar diretamente para a boca, nariz ou olhos e/ou transmissão aérea por inalação.
O vírus não exibe dinâmicas consistentes com patógenos transmitidos pelo ar altamente transmissíveis, como o sarampo.
Usando dados de surtos anteriores documentados de transmissão de humano para humano na Argentina e os 13 casos registrados até agora do navio de cruzeiro, a OMS estima que o período médio de incubação é de 22 dias, correspondendo a uma probabilidade de liberação segura da quarentena de 96% em 42 dias, reduzindo para 91% em 35 dias. Isso reafirma a recomendação da OMS de 42 dias de quarentena para contatos de alto risco e auto-monitoramento para contatos de baixo risco.
Usando dados de incidência de casos do surto da cepa Andes associado ao navio de cruzeiro, o número de reprodução efetivo para este surto em 22 de maio é estimado em 0,7, onde qualquer valor inferior a 1,0 indica que a propagação da doença está diminuindo.
A OMS continua a avaliar o risco para passageiros e tripulantes que estavam a bordo do Hondius como moderado, uma vez que indivíduos expostos antes da implementação das medidas de controle ainda podem desenvolver a doença durante o período de incubação e devem ser monitorados de perto.
O risco a nível global é avaliado como baixo.
Para a desinfecção, a Oceanwide Expeditions trabalhou em estreita colaboração com as autoridades de saúde pública, reguladores marítimos, partes interessadas do porto e empreiteiros especializados para estabelecer um plano controlado de tratamento e liberação para o navio.
A desinfecção foi realizada por uma equipe de 13 especialistas em biossegurança fornecidos pelo EWS Group, especialista em biossegurança, medição de gases, fumigação e operações de segurança críticas. Durante vários dias, todos os oito conveses do navio foram sistematicamente tratados após uma inspeção e avaliação inicial. Como parte disso, o navio foi declarado livre de roedores por profissionais terceirizados qualificados.
"O que tornou esta operação única foi o nível de coordenação necessário para desenvolver e executar uma resposta de biossegurança controlada em um prazo muito curto", disse Marcel van den Brink, CCO do EWS Group.
A fase de limpeza garantiu a remoção de matéria orgânica residual antes de um tratamento de desinfecção aprofundado de todas as superfícies duras com produtos desinfetantes registrados e peróxido de hidrogênio. Especialistas também realizaram limpeza a vapor de alta temperatura em todas as superfícies macias. Durante os procedimentos, todos os especialistas usaram EPI completo e seguiram protocolos rigorosos para estabelecer zonas limpas e contaminadas na embarcação.
"Somos gratos pelo profissionalismo e compromisso demonstrados por todas as partes envolvidas. A estreita cooperação entre nossas equipes e a experiência operacional fornecida pelo EWS Group desempenharam um papel importante na conclusão bem-sucedida desta complexa operação de desinfecção e na preparação da embarcação para o retorno ao serviço", disse Rémi Bouysset, CEO da Oceanwide Expeditions.
A empresa ressaltou que informações médicas e epidemiológicas confirmaram que o hantavírus não se originou do navio ou de operações a bordo.
"A conclusão desta limpeza profunda e desinfecção da embarcação elimina a possibilidade de futura transmissão de hantavírus, que tem estabilidade ambiental limitada em comparação com muitos outros vírus", disse a empresa.
Toda a tripulação da viagem anterior desembarcou e está em quarentena. Uma troca de tripulação ocorreu, sem que nenhum membro da tripulação a bordo tivesse tido qualquer contato com indivíduos atualmente em quarentena.
O Hondius está agora passando por uma vistoria anual e manutenção programada em Roterdã antes de sua partida planejada em 6 de junho para Svalbard, onde os passageiros embarcarão em 13 de junho.
Fonte: sea-trade cruise

