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A Damen Shiprepair concluiu um projeto de docagem incomum para o AIDAmar da AIDA Cruises, realizando a vistoria anual do casco da embarcação enquanto cerca de 2.000 passageiros permaneciam a bordo. A operação ocorreu na instalação de Botlek da Damen Shiprepair Rotterdam, transformando uma inspeção técnica de rotina em uma rara oportunidade para os hóspedes observarem um navio de cruzeiro em doca seca.
A embarcação de 253 metros partiu do porto alemão de Warnemünde em 3 de julho para uma viagem de 5 noites que incluiu uma escala de 24 horas em Roterdã. Em 5 de julho, o AIDAmar entrou na Doca Seca Nº 6 do estaleiro, de 275 x 40,3 metros, onde a doca foi esvaziada para permitir a inspeção do casco submerso de acordo com os requisitos de vistoria programada da embarcação.
Embora o trabalho técnico em si tenha seguido procedimentos padrão, a Damen Shiprepair explicou que a presença de passageiros exigiu extenso planejamento e coordenação. O estaleiro observou que, como uma instalação de Segurança Internacional de Navios e Instalações Portuárias (ISPS), implementou medidas para garantir que todos os movimentos de passageiros fossem conduzidos com segurança e de maneira controlada durante toda a operação. A empresa descreveu o projeto como um desafio logístico que foi concluído com sucesso através de uma preparação cuidadosa e estreita cooperação com a AIDA Cruises.
Para aprimorar a experiência, o estaleiro organizou uma exposição destacando a história da Damen Shiprepair Rotterdam e projetos anteriores concluídos para a AIDA Cruises e sua empresa-mãe, Carnival Corporation. Uma plataforma de observação temporária permitiu que os hóspedes observassem e fotografassem a embarcação em doca seca, enquanto pontos de acesso cobertos e acessíveis para cadeiras de rodas conectavam os passageiros a ônibus para excursões turísticas pela Holanda. Os visitantes também receberam sacolas de lembranças contendo presentes com temas holandeses, incluindo chaveiros em forma de tamanco e stroopwafels com a marca Damen.
A Damen Shiprepair declarou que acomodar passageiros durante uma visita à doca seca não fazia parte de suas operações típicas, mas que a empresa teve o prazer de apoiar o pedido da AIDA Cruises. Apesar dos requisitos logísticos adicionais, o estaleiro considerou o projeto um exemplo bem-sucedido de cooperação visando proporcionar aos hóspedes uma visão incomum das operações de reparo naval.
