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O Condado de Okaloosa disse que seu projeto para transformar o SS United States no maior recife artificial do mundo visa preservar a história do antigo transatlântico.
"Definitivamente, há algumas pessoas muito apaixonadas envolvidas com a preservação. Nós somos um desses grupos", disse o condado em uma atualização nas redes sociais.
Okaloosa acrescentou que esse esforço para preservar a história estava por trás da decisão de transformar o navio em recife em vez de "permitir que fosse desmantelado".
O condado observou que está atualmente trabalhando com inúmeras empresas de mídia para criar documentários sobre a história do navio e sua implantação como o maior recife artificial do mundo.
De acordo com a atualização, o projeto também inclui apoio para um museu terrestre proposto dedicado ao navio construído em 1952.
Além de remover certas partes da embarcação para exibição, Okaloosa também está fazendo uma contribuição financeira para o museu, que está sendo desenvolvido pela SS United States Conservancy.
Fora de serviço desde 1969, o SS United States foi adquirido pelo condado no final de 2024, marcando o início de seu projeto de recife.
Na época, a embarcação estava enfrentando uma ordem de despejo do cais na Filadélfia, onde passou quase três décadas atracada.
O navio de 53.000 toneladas foi posteriormente rebocado para o porto de Mobile, onde passou por um processo de remediação antes de ser implantado.
De acordo com o Condado de Okaloosa, o SS United States está agora pronto para embarcar em sua viagem final antes de ser afundado em uma operação assistida.
O local de descanso final do navio estará localizado 22 milhas ao sul de Destin-Fort Walton Beach, onde deverá se tornar uma atração turística e um ponto de acesso à vida selvagem marinha.
Okaloosa disse que está atualmente aguardando aprovação formal do Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA e da Agência de Proteção Ambiental (EPA) antes de implantar o navio.
Fonte: cruise industry news
