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A Carnival Corporation apostou na disciplina de custos para compensar um revés de rendimento ligado ao conflito no Oriente Médio, disseram executivos na teleconferência de resultados do segundo trimestre de 2026 da empresa.
Os custos de cruzeiro sem combustível por dia de beliche inferior disponível ficaram essencialmente estáveis em relação ao ano anterior, superando a orientação de março em aproximadamente 250 pontos-base e contribuindo com cinco centavos por ação, disse o CFO David Bernstein.
A melhoria ocorreu apesar dos custos mais altos de viagem da tripulação e frete resultantes da interrupção no Oriente Médio.
Durante o trimestre, a empresa identificou e implementou várias iniciativas que reduziram sua base de custos e continuarão a beneficiar os lucros, produzindo uma melhoria de seis centavos por ação que se reflete na orientação para o ano inteiro.
Para o ano inteiro, a Carnival agora espera que os custos de cruzeiro sem combustível por ALBD aumentem aproximadamente 1,3% em uma base normalizada. Bernstein disse que o conflito reduziu o crescimento do rendimento anual em cerca de um ponto percentual, mas a gestão intensificada de custos gerou uma melhoria compensatória de um ponto nos custos de cruzeiro sem combustível.
Bernstein descreveu as economias como estruturais, e não pontuais, citando centenas de pequenas mudanças em todo o negócio.
Como exemplo, ele disse que as marcas otimizaram o uso de empilhadeiras no dia do embarque, passando de 14 para 13 empilhadeiras em vários navios e, assim, economizando centenas de milhares de dólares por ano.
A empresa também está pressionando fornecedores e vendedores por taxas reduzidas, à medida que esses parceiros adotam IA e ganham eficiência, e espera reduções de taxas como resultado.
A eficiência de combustível melhorou mais de 5% no trimestre, com base em um ganho de mais de 6% um ano antes.
Fonte: cruise industry news

