AIDA Cruises aumenta o consumo de bio-GNL para 8.500 toneladas e visa 540 conexões de energia em terra

A AIDA Cruises forneceu mais de 8.500 toneladas de bio-GNL certificado ISCC EU ao AIDAnova em 2025 através dos portos de Hamburgo, Kiel e Zeebrugge. O bio-GNL é originário de usinas de biogás europeias e é disponibilizado através de abordagens de balanço de massa.

A empresa participa da aliança Campfire, financiada pelo Ministério Federal Alemão de Educação e Pesquisa, com foco em tecnologias de conversão de energia baseadas em amônia renovável. A AIDA também contribui para o projeto de pesquisa HydroPoLEn através da equipe de descarbonização da Carnival Maritime, desenvolvendo sistemas de combustível de hidrogênio para propulsão marítima.

"No entanto, vários desafios permanecem para a adoção mais ampla de e-combustíveis, incluindo a disponibilidade de combustível nos portos, capacidades de produção em escala industrial, estruturas regulatórias harmonizadas internacionalmente e a falta de estruturas de preços comercialmente viáveis na Alemanha e na Europa", disse Dirk Inger, SVP de assuntos públicos, comunicação e sustentabilidade da AIDA Cruises.

Conexões de energia em terra visam 540 chamadas para 2026

A AIDA Cruises registrou 340 conexões de energia em terra em 2024 e 440 em 2025, com aproximadamente 540 conexões planejadas para 2026. A empresa opera capacidades de energia em terra em 17 portos europeus, incluindo Hamburgo, Warnemünde, Kiel, Southampton, Bergen, Oslo, Estocolmo, Roterdã, Copenhague e Le Havre.

Na Europa e globalmente, "uma maior aceleração do desenvolvimento da infraestrutura em terra é essencial", enfatizou Inger.

Hub de inovação atrai 150 submissões de projetos

A fase de aplicação do AIDA Innovation Hub foi concluída com mais de 150 submissões de startups, empresas de tecnologia, parceiros da indústria e instituições de pesquisa. As submissões focaram em descarbonização, sustentabilidade e soluções de inteligência artificial para a indústria marítima.

Os projetos pré-selecionados serão apresentados a um júri de especialistas em Rostock em 16 de setembro. Os vencedores selecionados colaborarão com a AIDA em estudos de implementação ou projetos piloto a bordo dos navios da AIDA.