Trump Diz Que Acordo de Hormuz Está "Avançando" Enquanto Irã Debate Termos

(Bloomberg) — Legisladores iranianos estão debatendo a redação de um acordo proposto com Omã sobre o Estreito de Hormuz, com o Presidente dos EUA, Donald Trump, insistindo que um acordo está cada vez mais próximo.

Trump disse que as negociações estão "avançando" e não fez comentários adicionais quando questionado sobre o progresso por repórteres da Casa Branca na noite de quinta-feira. O Vice-Ministro das Relações Exteriores do Irã, Kazem Gharibabadi, disse no início desta semana que um entendimento com Omã havia sido alcançado "em princípio", e a TV estatal citou um legislador na sexta-feira dizendo que o texto final e os detalhes de um acordo com Mascate serão anunciados "em breve".

Alguns políticos iranianos estão pressionando por cláusulas como a proibição de navios dos EUA e de Israel na via navegável, informou a agência de notícias semi-oficial Fars, uma condição que desafiaria a demanda de Washington por livre passagem, apesar da falta de navios comerciais com bandeira dos EUA ou de Israel globalmente.

Outras modificações relatadas pela Fars incluem uma demanda iraniana por compensação de "países hostis", uma proposta de proibição de carga relacionada a Israel e uma estrutura de taxas cobrindo serviços como seguro e custos ambientais.

Também não está claro se o Líder Supremo do Irã, Mojtaba Khamenei, deu seu consentimento à proposta, uma condição para que ela avance. Autoridades iranianas disseram que a comunicação com ele leva tempo.

Um acordo sobre a gestão do estreito tornou-se fundamental para as expectativas de um novo aumento nos fluxos de energia, que continuaram apesar dos recentes surtos de hostilidades, embora em níveis mais baixos do que antes de os EUA e Israel atacarem o Irã no final de fevereiro. A reabertura do crucial ponto de estrangulamento também provavelmente abriria caminho para o retorno a negociações mais amplas entre os EUA e o Irã para acabar com a guerra.

Fars disse na noite de quinta-feira que as forças navais iranianas atingiram "alvos hostis" na entrada do estreito, citando uma fonte não identificada, uma indicação de que as tensões permanecem altas.

O petróleo Brent manteve-se estável em cerca de US$ 82 o barril, após ganhar quase 4% na sessão anterior.

Mediadores árabes discutindo um acordo com o Irã para o Estreito de Hormuz estão preocupados que os diplomatas da nação possam não ser capazes de garantir o cumprimento de qualquer acordo alcançado, informou o Wall Street Journal. Mediadores citados pelo jornal dizem que os principais negociadores de Teerã estão sob crescente pressão de autoridades linha-dura para obter referências mais explícitas ao papel do Irã no estreito e benefícios mais claros.

Apenas alguns navios comerciais com bandeira dos EUA ou de Israel navegaram para dentro e para fora do Golfo Pérsico desde o início da guerra. Resta saber quão amplamente o Irã poderia interpretar uma proibição a eles, já que a natureza complexa da propriedade e gestão de embarcações significa que algumas empresas de transporte marítimo com propriedade ou investimento dos EUA ou de Israel poderiam ser vistas como tendo ligações com esses países.

Trump insistiu por meses que a navegação através de Hormuz deve ser retomada, ameaçando novos ataques ao Irã se ele não reabrir a via navegável. Quaisquer rotas temporárias através do estreito não estarão sujeitas a aprovações, permissões, pedágios ou encargos, disse um oficial dos EUA na quinta-feira em resposta a relatórios sobre as últimas propostas.

Teerã diz que uma reabertura total exigiria o levantamento do bloqueio marítimo americano, algo que os EUA não indicaram se estão prontos para fazer.

A Fars, citando uma fonte informada do Ministério das Relações Exteriores do Irã, disse que o projeto de acordo com Omã prevê a gestão iraniana sobre a entrada de embarcações em Hormuz, com a saída sendo supervisionada conjuntamente por ambos os países. Eles preveem o trânsito através de um "corredor central", com o tráfego através das outras duas rotas que estão atualmente em uso limitado a cessar dentro de um "prazo especificado", informou a agência.

Trump, que recuou de suas ameaças mais recentes de retomar ataques militares à República Islâmica, disse na quinta-feira que os EUA estão envolvidos em negociações, mas recusou-se a dizer se um acordo havia sido alcançado.

"Nós controlamos, mas eles sempre podem atirar em algo", disse Trump sobre a vital via navegável na quinta-feira mais cedo.

Muitas alegações anteriores de um acordo iminente provaram ser infundadas, e não está claro se as propostas Irã-Omã serão suficientes para fazer o tráfego fluir novamente. Na quinta-feira, o principal negociador do Irã com os EUA, Mohammad Bagher Ghalibaf, zombou da Casa Branca por fazer repetidamente ameaças e depois recuar, chamando-a de "diplomacia teatral em loop".

Vários obstáculos potenciais para um acordo de paz duradouro surgiram à medida que a guerra se espalhava pela região.

Isso inclui ataques à Arábia Saudita pelos Houthis, uma milícia apoiada pelo Irã que controla grande parte do Iêmen. O grupo iemenita disse que lançou um ataque "em larga escala" contra tropas alinhadas à Arábia Saudita na região central do país na quinta-feira, alegando ter matado e ferido centenas.

A Associated Press informou que pelo menos 30 soldados do governo iemenita reconhecido internacionalmente foram mortos nos ataques, citando autoridades do governo. A coalizão liderada pela Arábia Saudita no Iêmen também disse que o grupo militante disparou projéteis através da fronteira saudita para a região de Najran, perto da fronteira norte do Iêmen.

Os Houthis e a coalizão liderada pela Arábia Saudita observam um cessar-fogo desde 2022, mas as hostilidades eclodiram nas últimas semanas. Isso incluiu incidentes no Mar Vermelho, de onde a maioria das exportações de petróleo da Arábia Saudita partiu desde o fechamento do Estreito de Hormuz.

O tráfego visível através do Estreito de Hormuz permanece limitado, com apenas cargas limitadas de produtores do Oriente Médio sendo transportadas como parte de um programa de transporte envolvendo ajuda dos militares dos EUA e embarcações desligando seus transponders.