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Apesar dos riscos de guerra acrescidos e do aumento da "frota sombra" mal mantida, a indústria de transporte marítimo tornou-se radicalmente mais segura do que era há apenas 10 anos, de acordo com os últimos números da seguradora global Allianz.
Mesmo com o crescimento da frota global, o número de perdas tem diminuído constantemente. Em 2016, houve 127 perdas totais envolvendo navios com mais de 100 toneladas brutas, cerca de um a cada três dias em média. Mas em 2025, foram apenas 43 – menos de um por semana.
Existem muitos fatores por trás do sucesso dos armadores na redução do risco de grandes acidentes marítimos. A Allianz cita o maior foco da indústria em medidas de segurança, regulamentações mais fortes, designs de navios aprimorados, avanços tecnológicos (ECDIS) e melhor gestão de risco (STCW, Código ISM).
Embora as perdas totais tenham despencado, incêndios e explosões continuam a ser uma séria preocupação e persistem em um nível elevado, com 218 relatados no ano passado. A linha de tendência é preocupante: 2025 foi o segundo ano mais alto da década para incêndios, superado apenas por 2024.
Olhando para o futuro, a Allianz espera que o risco de guerra e a tensão geopolítica desempenhem um papel proporcionalmente maior no número de acidentes. A guerra Rússia-Ucrânia e a guerra EUA-Israel-Irão causaram danos substanciais ao transporte marítimo este ano, e espera-se que o conflito no Médio Oriente resulte em altas reivindicações para os clubes P&I em 2026.
A seguradora espera que o comércio marítimo se torne menos previsível em geral nos próximos anos, com rotas comerciais fragmentadas, preços de bunker flutuantes, novos combustíveis verdes, novas exigências regulatórias e perturbações impulsionadas pelo clima. "Em conjunto, estas forças não são cíclicas, mas estruturais – remodelando fundamentalmente o modelo operacional da indústria e inaugurando uma nova era em que o comércio marítimo é mais complexo, intensivo em capital e exposto a riscos do que em qualquer outro momento nas últimas décadas", conclui a Allianz.
