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O Porto de Concepción del Uruguay adicionará sua 12ª operação de exportação no ano com a chegada de dois novos navios ao complexo portuário fluvial da Província de Entre Ríos.
O primeiro carregamento correspondeu a 20 mil toneladas de madeira, as quais foram embarcadas na embarcação Beyond 2, procedente do Porto de Abidjan, Costa do Marfim. Um segundo embarque corresponde a 16 mil toneladas de soja que serão destinadas ao mercado europeu, enquanto o produto madeireiro continuará viagem até a Índia.
Com estas duas novas operações, o porto alcançou uma dúzia de exportações no ano de 2026, totalizando 73 navios recebidos nos últimos três anos e 1,3 milhão de toneladas exportadas de Concepción del Uruguay.
O presidente do Ente Autárquico Porto Concepción del Uruguay (EAPCU), Marcos Di Giuseppe, destacou que "gerenciar na incerteza implica o esforço diário para conseguir continuar exportando, proteger a infraestrutura e dar resposta ao setor privado em suas atividades comerciais. Isso é o que nos permite não apenas exportar, mas também proteger as fontes de renda".
Apesar da cheia do rio Uruguai, o porto continua operando normalmente em seus cais 14, 15 e 16, já que esses locais se encontram a uma cota de 7,70 metros, quase dois metros acima do pico máximo de cheia alcançado nos últimos dias em frente a Concepción del Uruguay.
A empresa Urcel Argentina é a encarregada da operação completa para este embarque de toras de pinho e eucalipto a granel que tem como destino o Porto de Kandla, na costa oeste da Índia, um dos portos de maior volume de carga desse país.
Nesta sexta-feira, 14, está programada a entrada do ultramarino Windermere, de bandeira liberiana e que chega do Porto de Douala, Camarões. Neste caso, serão carregadas 16.000 toneladas de farelo de soja geneticamente não modificada que serão exportadas para a Dinamarca pela Entre Ríos Crushing e pela Associação de Cooperativas Argentinas (ACA).
"A diversificação de cargas e a soma de mercados internacionais potencializa o trabalho portuário, sustentando e fortalecendo uma fonte de trabalho cujo impacto econômico se reflete diretamente na economia de nossa cidade, já que cada um desses embarques demanda mais de 400 postos de trabalho direto, aos quais se deve somar as implicações indiretas ao longo das diferentes cadeias produtivas", destacou Di Giuseppe.
