Inversión en infraestructura de transporte en Perú creció 25,6% en H1 2026

El Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) informó que, entre enero y junio de 2026, las concesionarias bajo su supervisión valorizaron inversiones por USD 670 millones, un incremento de 25,6 % frente a los USD 533,6 millones ejecutados en el mismo periodo de 2025.

Carreteras registró el mayor dinamismo del semestre, con una valorización de USD 60,8 millones, tres veces más que el mismo periodo de 2025 (USD 19,1 millones). El impulso provino principalmente de IIRSA Norte (Paita-Yurimaguas), con USD 19,6 millones en obras accesorias en el Tramo 1: Yurimaguas-Tarapoto, Tramo 3: Corral Quemado-Rioja y Tramo 5: Dv. Olmos-Piura, y de IIRSA Sur Tramo 4 (Azángaro-Inambari), con USD 16,6 millones en obras para la implementación de equipamiento electromecánico y de seguridad para la operación del Túnel Ollachea, la ejecución de la obra accesoria por seguridad vial del km 75 al 100 y la Fase 2 de la Vía de Evitamiento Ollachea. La Red Vial 6 (Pucusana-Cerro Azul-Ica) también aportó al crecimiento con USD 11,5 millones en valorizaciones por las obras Paso a desnivel Chinchaysullo, Litardo Bajo, San Miguel e Intercambio Vial Bujama.

El sector aeroportuario se mantuvo como el de mayor peso absoluto en la inversión semestral, con USD 313 millones, 73,2 % más que en 2025. El avance estuvo prácticamente concentrado en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, cuyas obras de ampliación y mejora explicaron USD 297,2 millones del total del sector.

Ferrocarriles y Metro de Lima registró una valorización de inversiones de USD 287,8 millones, monto similar al alcanzado en el primer semestre de 2025 (USD 289,6 millones). La totalidad de las inversiones correspondió a las obras de la Línea 2 y el Ramal 4 del Metro de Lima, e incluyó la adquisición de equipamiento electromecánico y material rodante, la ejecución de túneles y superestructura de vía, la instalación de pozos de ventilación, así como avances en obras civiles, arquitectura, inserción urbana e instalaciones de diversas estaciones de la red.

La valorización semestral de Puertos cayó 81 %, pasando de USD 44,1 millones en 2025 a USD 8,4 millones en 2026.

Solo en junio de 2026, las concesionarias valorizaron USD 174,5 millones, 15,7 % más que los USD 150,9 millones de junio de 2025. Respecto a las inversiones acumuladas se registró USD 14 594,9 millones, equivalente al 63,61 % del compromiso total de inversión, que asciende a USD 22 944,7 millones.

Carreteras alcanzó USD 5390,2 millones, equivalente al 83,48 % de su compromiso de inversión; aeropuertos registró USD 1836,2 millones (67,65 %); puertos, USD 2377,8 millones (51,25 %); y ferrocarriles y Metro de Lima, USD 4990,8 millones (77,75 %). Por su parte, el Anillo Vial Periférico, incorporado en 2024, aún no registra valorizaciones de inversión asociadas a los costos de construcción.