• 2 min de lectura
• 2 min de lectura
El número de buques que cruzaron el estrecho de Bab el-Mandeb subió a 28 el lunes 27 de julio, siendo la cantidad más alta en cuatro días, mientras que el tráfico por Ormuz se mantuvo bajo, según datos de la firma de análisis marítimo Kpler.
Lo anterior sería impulsado por el optimismo ante una posible resolución del conflicto entre Estados Unidos e Irán. Sin embargo, el tránsito continuó por debajo del máximo mensual de 46 navíos alcanzado el 14 de julio.
El presidente estadounidense, Donald Trump, afirmó recientemente que las negociaciones con Irán avanzan y podrían derivar en un acuerdo, aunque advirtió que las acciones militares se reanudarán si las conversaciones fracasan. Por su parte, Irán lanzó una advertencia similar respecto a eventuales represalias.
De las 12 naves que ingresaron al mar Rojo el lunes 27 de julio, cuatro eran petroleros, según datos registrados a las 05:12 GMT del martes 28. Entre ellos se contaba un VLCC, dos buques Suezmax y un Aframax.
Los VLCC pueden transportar cerca de 2 millones de barriles de crudo, mientras que los Suezmax suele llevar la mitad de ese volumen y los Aframax cuenta con una capacidad para unos 700.000 barriles.
Por su parte, los 16 buques que abandonaron el mar Rojo el lunes 27 incluyeron 10 petroleros. En detalle, fueron cuatro Suezmax, tres Aframax, dos de alcance medio (MR) y un VLCC, según revelan las cifras.
Entre ellos, el superpetrolero New Pearl -con bandera de Hong Kong y cargado con 2 millones de barriles de crudo saudí- salió del mar Rojo rumbo al Puerto de Zhoushan, al este de China, convirtiéndose en el cuarto VLCC chino en abandonar la zona desde que los hutíes declararon el bloqueo naval.
El tráfico por el estrecho de Ormuz se mantuvo bajo el lunes 27, con el paso de solo seis buques de carga de materias primas, entre ellos un petrolero Suezmax vinculado a Irán y un VLCC que ingresó con su transpondedor apagado, según muestran los datos. De estas naves, cuatro entraron al estrecho y dos salieron del mismo.
El domingo 26, por su parte, cruzaron el estrecho siete navíos, incluidos tres petroleros de productos derivados con vínculos iraníes que abandonaron la vía marítima.
