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El Puerto de Huelva movió 11,9 millones de toneladas entre enero y mayo de 2026, un descenso interanual del 2,3% respecto del mismo período de 2025. La autoridad portuaria onubense ocupa el octavo puesto del ranking nacional y mantiene a los graneles líquidos —combustibles y derivados del petróleo— como su principal segmento de tráfico.
Gestionado por la Autoridad Portuaria de Huelva, con 1.700 hectáreas la más extensa de España, su hinterland alberga el primer complejo industrial del país y el segundo polo químico de España, lo que explica que los graneles líquidos —combustibles, productos químicos y biocombustibles— constituyan su principal tráfico. Según la autoridad portuaria, el entorno ha atraído más de 7.000 millones de euros de inversión privada vinculada a la transición energética, con proyectos de Cepsa (Moeve), Exolum e Iberdrola, entre otros.
Los graneles líquidos, que representan más de dos tercios del tráfico total del puerto, retrocedieron un 2,1%. La mercancía general disminuyó un 2%, y los graneles sólidos, un 4,6%.
Los contenedores registraron la caída más pronunciada entre los indicadores del puerto, con un descenso del 21,7%. El tráfico ro-ro bajó un 13,2%. La cantidad de buques recibidos se mantuvo prácticamente estable, con una reducción de apenas el 1,5%, y el número de pasajeros disminuyó un 9%.
Huelva se sitúa por detrás de Tarragona, séptima con 12,7 millones de toneladas, y por delante de Castellón, novena con 8,3 millones.
