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El Puerto de Alicante acumuló 1,42 millones de toneladas entre enero y mayo de 2026, un 20,7% más que en el mismo período de 2025, uno de los mayores incrementos porcentuales registrados entre los puertos españoles en lo que va del año. Se ubica en el puesto 23 del ranking nacional.
El puerto está gestionado por la Autoridad Portuaria de Alicante, que define su área de influencia en torno a Alicante, Elche, Murcia y Albacete, y se posiciona como referencia para el tráfico con Canarias y el norte de África. Entre sus principales inversiones en curso figuran la finalización del muelle 19, una planta de hidrógeno verde y la conexión ferroviaria al Corredor Mediterráneo.
El crecimiento estuvo impulsado por la mercancía general, que subió 47,2%, y por los graneles líquidos, que crecieron 80%, aunque sobre un volumen bajo dentro del tráfico total del puerto. Los graneles sólidos fueron la excepción, con una caída del 8,8%.

Los contenedores crecieron 30,1%, hasta 103.000 TEUs. El tráfico ro-ro subió 29,1%. La cantidad de buques recibidos bajó 3,3%. El número de pasajeros, entre cruceros y ferris, aumentó 12,6%.
Alicante se ubica por detrás de Pasaia, vigesimosegundo con 1,53 millones de toneladas, y por delante de Motril, vigesimocuarto con 1,1 millones.
El tráfico mensual de 2026 estuvo por debajo de 2025 en enero y febrero, y lo superó en los tres meses siguientes, con la diferencia más amplia en abril, cuando el puerto movió cerca de 322.000 toneladas frente a 220.700 un año atrás.


