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El puerto entrerriano, ubicado en el kilómetro 533 del río Paraná, recibió este fin de semana dos escalas sucesivas: un remolcador paraguayo que se abasteció de combustible y un convoy completo de barcazas portacontenedoras que utilizó los servicios del muelle provincial 7, según informó GlobalPorts.
Puerto Diamante comenzó a operar de manera efectiva para prestar servicios a la navegación fluvial. El puerto provincial de Entre Ríos recibió este fin de semana dos escalas sucesivas: primero, un remolcador de bandera paraguaya que se abasteció de combustible, y luego un convoy completo de barcazas portacontenedoras que ingresó en su totalidad a las instalaciones para utilizar los servicios disponibles en el muelle provincial 7.
Según consignó el medio, en lo que va del año ya son dos los convoyes que ingresaron completos a la rada del puerto, el cual cuenta con calado suficiente para este tipo de embarcaciones. El Ente portuario informó a GlobalPorts que el objetivo es que el mercado fluvial comience a percibir a Puerto Diamante como una parada confiable dentro del corredor de la Hidrovía Paraguay-Paraná. La rada de Diamante permite el fondeo seguro de embarcaciones a la espera de turno, en un contexto de creciente congestión en las zonas de fondeo tradicionales del sistema Paraná-Paraguay.

De acuerdo con datos difundidos por la Asociación de Agentes Marítimos del Paraguay, la flota regional cuenta con 33 barcazas portacontenedoras en operación, la mayoría de gran porte.
El próximo paso en la hoja de ruta del Ente Autárquico es la adquisición de una grúa portuaria para contenedores, con el objetivo de sumar operaciones de carga y descarga directa sobre las barcazas durante las escalas de alistamiento. Con ese equipamiento, la administración portuaria proyecta transformar al puerto en un punto con capacidad de exportación directa, aprovechando las paradas que los convoyes ya realizan para reabastecerse o aguardar ventana operativa.
Las operaciones se enmarcan en la política portuaria de la provincia de Entre Ríos, que bajo la gestión del gobernador Rogelio Frigerio impulsa un esquema de gestión público-privada para los puertos entrerrianos. En ese esquema, Puerto Diamante se suma a la terminal de Ibicuy entre las que la provincia busca potenciar con mayor articulación entre el Estado y el sector privado.