El Puerto de Bahía Blanca consolidó una fuerte expansión en mayo con un alza del 26% en el movimiento de mercaderías

El movimiento operativo y logístico en el complejo portuario de Bahía Blanca y Coronel Rosales registró un marcado incremento interanual durante mayo, consolidando la tendencia de recuperación en los flujos de comercio exterior. Según los datos publicados en la edición número 196 del informe de Indicadores de Actividad Económica elaborado por el Centro Regional de Estudios Económicos de Bahía Blanca (CREEBBA), las terminales de la ría local movilizaron un total de 3,7 millones de toneladas de mercaderías, cifra que representa una variación positiva del 14% en la comparación mensual respecto de abril y un crecimiento del 26% frente al mismo mes del año anterior.

Este dinamismo en los muelles bahienses quedó reflejado de igual manera en el tráfico de embarcaciones comerciales. A lo largo del período relevado por la entidad de investigación, transitaron por el puerto un total de 131 buques, indicador que expone un salto operativo del 28% en relación con el mes previo y una expansión del 35% al contrastarlo con los registros de mayo de 2025. Con estos guarismos, la estación marítima del sur bonaerense ratifica su rol estratégico para la salida de los excedentes exportables de la región y el abastecimiento de insumos industriales básicos.

Al desglosar la estiba y el tipo de tráfico por cadenas de valor, el reporte del CREEBBA detalló que el sector agropecuario se mantuvo como el principal aportante en términos de volumen y frecuencias navieras dentro del estuario. Del universo total de los buques mercantes atendidos en las terminales locales, 68 barcos transportaron commodities del sector soberano de la tierra, movilizando aproximadamente 1,3 millones de toneladas que incluyeron granos de maíz, soja y trigo, junto con embarques de cebada y malta. Por su parte, la actividad ligada a los fluidos inflamables y los productos petroquímicos canalizó la operación de 17 navíos especiales, totalizando unas 223.000 toneladas despachadas de naftas, gasoil, propano y otros subproductos derivados del polo industrial. El volumen remanente de mercaderías que completó las cargas del mes se distribuyó entre diversos rubros de carga general y manufacturas varias.