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La posible reactivación del fenómeno de El Niño durante los próximos meses vuelve a generar preocupación en torno a la operatividad del Canal de Panamá, una infraestructura estratégica para el comercio marítimo mundial. De acuerdo con estimaciones de la NOAA citadas por BRS Tanker, existe una alta probabilidad de que el evento climático se desarrolle entre 2026 y 2027, con escenarios que podrían alcanzar una intensidad fuerte y afectar las condiciones de navegación y tránsito en la vía interoceánica.
El análisis señala que la disminución de las precipitaciones en la cuenca del Lago Gatún, principal fuente de agua para el canal, podría provocar nuevas restricciones operativas. La experiencia registrada durante el fenómeno de 2023-2024 obligó a reducir significativamente el número de tránsitos diarios, mientras que actualmente la Autoridad del Canal de Panamá mantiene medidas de monitoreo y ahorro de agua, además de restricciones de calado para determinados buques.
La eventual aplicación de nuevas limitaciones podría impactar los flujos globales de carga, incrementar los costos logísticos y alterar la planificación de rutas marítimas internacionales. Para países exportadores como Ecuador, que dependen de una conectividad eficiente con diversos mercados, la evolución de El Niño será un factor clave para el transporte marítimo, las cadenas de suministro y la dinámica del comercio internacional durante los próximos meses.
Fuente: camara_ecuador
