• 2 min de lectura
• 2 min de lectura
En junio de 2026, la carga total movilizada en los puertos de la Región del Bio Bio durante fue de 2.346.060 toneladas, registrando un crecimiento de 9,6% en la comparación anual, según datos dados a conocer por el Instituto Nacional de Estadísticas (INE).
De acuerdo con el reporte, la mayor incidencia positiva fue impulsada por el servicio de desembarcada del exterior, que exhibió un incremento de 44,1% tras movilizar 867.417 toneladas. Esta alza se sustentó en la mayor carga de granel sólido (720,4%), suelta o general (93,9%) y contenedores (20,1%).
Por su parte, la carga embarcada al exterior alcanzó 1.022.470 toneladas (representando el 43,6% del total), aunque anotó una disminución de 3,6% debido principalmente a un menor movimiento de granel sólido (-100%). Las operaciones de re-estibas y transbordo movilizaron 57.192 toneladas, registrando un retroceso de 22% provocado por la menor actividad de re-estibas (-29,2%).
En tanto, el servicio de cabotaje disminuyó 1,4% en doce meses al totalizar 357.201 toneladas, explicado por la menor carga embarcada (-2,8%). El servicio de tránsito también mostró valores negativos, contrayéndose 2,1% (41.780 toneladas) debido a una menor carga desembarcada (-1,6%) y embarcada (-5,7%).
El informe del INE también destaca que los contenedores manipulados en las instalaciones portuarias regionales sumaron 135.400 TEU, anotando un incremento del 23,1% en doce meses.
Este avance estuvo apalancado por los recipientes de carga de 40 pies, que dominaron el espectro con el 93% del movimiento total (65.257 unidades) y un crecimiento del 23,5%. Asimismo, las cajas de 20 pies alcanzaron 4.886 unidades (7% del total), registrando un aumento del 12,1% interanual.
Transporte terrestre y peajes
A la par de la actividad portuaria, el flujo de vehículos de carga por las carreteras regionales registró una baja. Durante junio de 2026, las plazas de peaje del Bio Bio controlaron 468.598 pasadas de vehículos de carga, lo que significó un descenso del 4,6% respecto a junio de 2025 (22.437 pasadas menos).
Esta disminución estuvo concentrada en los camiones de tres o más ejes (que representan el 77,4% del transporte pesado en la zona), cuyas pasadas cayeron un 4,6% interanual con 362.623 controles. Por su parte, los camiones de dos ejes (22,6% del total) registraron 105.975 pasadas, contrayéndose un 4,5%.
