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Cada año, Empresa Portuaria Valparaíso destina recursos al financiamiento de proyectos impulsados por organizaciones comunitarias de la ciudad. En esta convocatoria 2026 participaron principalmente clubes deportivos, juntas de vecinos, organizaciones funcionales, agrupaciones culturales y clubes de personas mayores, con una presencia importante en sectores como Playa Ancha, Placeres, Barón y el Barrio Puerto. Más allá de los recursos entregados, el proceso permite observar cómo las comunidades que se organizan reconocen colectivamente sus necesidades y las transforman en proyectos concretos para mejorar sus barrios.
Las postulaciones fueron diversas, lo que nos hace comprender que las necesidades también lo son. Incluyeron la reparación de baños, techumbres, fachadas, accesos y cierres perimetrales; adquisición de equipamiento deportivo y comunitario; realización de talleres de aprendizaje, actividad física y bienestar; y también proyectos orientados a proteger la música, los oficios, la memoria y las tradiciones porteñas.
Aparecieron valiosos proyectos vinculados con el aprendizaje, la transmisión del patrimonio cultural —material e inmaterial— y la recuperación de espacios comunitarios, la generación de conocimientos, redes, autonomía y nuevas capacidades dentro de una comunidad. De la misma manera, proyectos orientados a refaccionar sedes vecinales o mejorar un equipamiento comunitario significa permitir que continúen las reuniones, los talleres, las celebraciones, el deporte y las redes de cuidado que sostienen la vida cotidiana de los barrios.
Estos fondos constituyen una primera expresión de cómo la actividad portuaria puede trascender su función estrictamente logística y proyectarse hacia Valparaíso. Más ampliamente, reflejan el papel que puede desempeñar el puerto como impulsor de iniciativas que contribuyan al desarrollo urbano, la recuperación de espacios y una mejor integración entre la ciudad y su borde costero.
Esa misma mirada debe acompañar iniciativas como el desarrollo de nueva infraestructura para cruceros, capaz de mejorar la experiencia de quienes llegan a la ciudad y, al mismo tiempo, ordenar las operaciones de carga que hoy comparten esos espacios; el mejoramiento del borde entre el puerto y la ciudad mediante parques y equipamientos; y los proyectos destinados a acercar nuevamente a la ciudadanía al mar.
Las inversiones portuarias pueden convertirse también en inversiones urbanas cuando sus beneficios se extienden hacia el espacio público, la movilidad, el turismo, el comercio local, el patrimonio y la calidad de vida de quienes habitan la ciudad. Esto requiere comprender que la integración entre puerto y ciudad no se resuelve únicamente mediante grandes obras, sino también construyendo relaciones de confianza, apoyando las capacidades locales y procurando que una parte del valor producido por la actividad portuaria vuelva a expresarse en el territorio.
Valparaíso tiene la oportunidad de hacer de su puerto un catalizador de mejoras urbanas, reinversión y nuevas oportunidades. Ciudad y puerto no necesariamente compiten por el territorio: pueden aprovechar mutuamente sus fortalezas. Los fondos comunitarios muestran esta relación en una escala cercana, a través de organizaciones que identifican sus necesidades y una empresa pública que contribuye al desarrollo de la ciudad fortaleciendo capacidades locales, apoyando iniciativas comunitarias y promoviendo una integración cada vez más estrecha entre puerto y ciudad.
El desafío es proyectar esa misma lógica hacia el desarrollo de nueva infraestructura, de manera que el crecimiento portuario pueda reconocerse también en mejores barrios, nuevos espacios públicos, mayor actividad económica y una ciudad más integrada con su borde costero. En definitiva, el reto para Valparaíso no consiste en optar entre puerto o ciudad, sino en aprovechar la oportunidad de construir un futuro en que ambos crezcan juntos.
