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Cifras positivas de pasajeros transportados en las rutas entre Alemania y Dinamarca está mostrando Scandlines. La empresa se congratula de los buenos resultados que están reflejando las decisiones tomadas, como el uso de la cubierta suspendida o la implementación de un ferry extra que libera plazas en los barcos de pasajeros. Eso permitió que las consecuencias de cierres parciales en el Puerto de Rostock no arruinaran los número del verano.
Más de un millón de pasajeros viajaron con Scandlines en julio de 2026. El día de mayor afluencia fue el sábado 18, cuando la naviera transportó a casi 62.000 personas entre Dinamarca y Alemania, una cifra que superó con creces las expectativas, convirtiéndolo en el día de mayor actividad tanto del verano como del año.
En general, ha sido un verano ajetreado para Scandlines, que opera las rutas Rødby-Puttgarden y Gedser-Rostock. Solo en julio, 1.173.000 pasajeros viajaron en los ferries de la compañía entre Dinamarca y Alemania. Esta cifra es ligeramente superior a la del año pasado, cuando se registraron 1.152.000 pasajeros.
"Según nuestras previsiones y las cifras del año pasado, esperábamos alrededor de 50.000 pasajeros. Sin embargo, muchos más optaron por viajar con nosotros en este gran día de julio, cuando alcanzamos casi los 62.000 pasajeros. Tenemos que remontarnos a antes de la pandemia para encontrar un día con tanto pasaje", afirmó Lars Kyrø, director de Clientes Privados de Scandlines.
En 2025, casi 56.000 personas viajaron en los transbordadores de la naviera el día de mayor afluencia de la compañía, que entonces fue el sábado 12 de julio. Esto supuso un aumento de más de 10% en el número de pasajeros en el día de mayor afluencia del verano en comparación con el año anterior.
"Gracias a nuestro nuevo ferry de carga, que ha liberado capacidad en nuestros otros barcos, este verano tenemos espacio adicional para pasajeros y pudimos absorber el aumento del número de pasajeros sin ningún problema y conseguir que todos subieran a bordo", agregó Kyrø.
Esto se logró, entre otras cosas, mediante el uso de la cubierta suspendida en varios de los trayectos entre Rødby y Puttgarden, lo que permitió que los transbordadores de la ruta navegaran con tres cubiertas en lugar de dos.
En total, la naviera esperaba 100.000 pasajeros para el fin de semana del 18 y 19 de julio. Finalmente, la cifra ascendió a casi 110.000, convirtiéndose en el fin de semana de julio con mayor afluencia de pasajeros en años.
Así, Scandlines transportó casi 50.000 pasajeros el domingo 19 de julio, a pesar de los problemas con el muelle de ferry en el Puerto de Rostock a primera hora del día, que provocaron retrasos en la ruta Gedser-Rostock y la cancelación de dos salidas desde cada uno de los dos puertos.
"Nunca es conveniente que ocurra algo así. Pero cuando sucede en uno de los días de mayor afluencia de viajeros del año, resulta aún más complicado y lamentable. Trabajamos a toda velocidad para resolver los problemas y que los viajeros pudieran embarcar en un ferry lo antes posible. Afortunadamente, contábamos con muchos barcos en el lago que seguían navegando, y a última hora de la tarde ya habíamos reanudado la actividad normal y seguíamos el plan de navegación previsto", concluyó Lars Kyrø, quien también informó que Scandlines ofreció compensaciones a los clientes que sufrieron cancelaciones o retrasos de 60 minutos o más.
La temporada alta de Scandlines se extiende hasta agosto, y la compañía naviera prevé un total de 2,5 millones de pasajeros durante los tres meses de verano boreal.
