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Fesco Transport Group (Fesco) alcanzó un volumen récord de envíos de contenedores de importación a través de los puertos del Lejano Oriente en el primer semestre de 2026, transportando cerca de 140.000 TEU durante dicho período.
Esto representa un incremento del 65 % con respecto al mismo período del año anterior y un aumento del 19 % con respecto al máximo anterior, registrado en el primer semestre de 2024.
Uno de los factores clave que impulsaron este resultado récord fue el aumento de los envíos de carga importada a través del servicio marítimo regular Fesco China Direct Line (FCDL), que conecta los puertos chinos con el Puerto Comercial de Vladivostok (VSP). En el primer semestre de 2026, el Grupo transportó más de 113.500 TEU a través de FCDL, lo que representa un incremento del 72% con respecto al año anterior.
El crecimiento se debió a los cambios en el mercado internacional del transporte marítimo de contenedores, que provocaron la reorientación de algunos flujos de carga de importación hacia rutas a través del Extremo Oriente ruso. Fesco adaptó rápidamente el servicio FCDL a la nueva situación del mercado, aumentando la capacidad de la línea mediante la incorporación de buques adicionales y la optimización de sus operaciones. Esto le permitió ofrecer a sus clientes la capacidad necesaria durante un período de mayor demanda.
El servicio marítimo de Fesco China Direct Line incluye tres líneas regulares de contenedores que conectan el Puerto Comercial de Vladivostok con importantes puertos chinos, como Shanghái, Ningbo, Xingang, Dalian, Rizhao, Lianyungang, Yantian, Nansha y otros. La capacidad combinada supera los 5.000 TEU semanales y Fesco planea ampliar aún más la capacidad entre los puertos chinos y Vladivostok.
