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CMA CGM ha bautizado su nuevo buque propulsado por GNL, el "CMA CGM Notre Dame", en una ceremonia celebrada en Le Havre. El buque es el portacontenedores más grande del registro francés y es el primero de una serie de 10 buques que estarán todos propulsados por GNL y con bandera francesa.
CMA CGM ha confirmado que el "Notre Dame", junto con los nueve buques adicionales que se entregarán antes de 2028, se registrarán en Francia. La compañía también ha anunciado planes para contratar a 135 marinos para estos buques.
El "Notre Dame" mide 399 metros de eslora, tiene una manga de 61,3 metros y ofrece una capacidad de 24.000 TEU. El buque está equipado con sistemas de optimización de viaje en tiempo real e inteligencia artificial para mejorar la eficiencia energética y el rendimiento ambiental. Está propulsado por GNL y operará en la ruta Francia-Asia.
CMA CGM ha establecido el objetivo de lograr cero emisiones netas para 2050. Buques como el "Notre Dame" son inherentemente más eficientes debido a su tamaño y se benefician de emisiones significativamente más bajas de óxidos de azufre, óxidos de nitrógeno y CO₂ gracias a su propulsión por GNL.
