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ATENAS, 27 de mayo (Reuters) - Un buque cisterna de productos petrolíferos operado por el grupo naviero chino COSCO estaba cruzando el Estrecho de Ormuz el miércoles, después de que dos buques cisterna de crudo navegaran el día anterior, aunque el tráfico general de petróleo seguía siendo limitado, según mostraron los datos de envío.
Antes de que comenzara la guerra contra Irán el 28 de febrero, el tráfico marítimo a través del Estrecho promediaba entre 125 y 140 pasajes diarios. Debido al conflicto, 20.000 marinos permanecen varados dentro del Golfo a bordo de cientos de barcos.
El Hua Lin Wan, de bandera china, que transportaba una carga de productos petrolíferos, estaba cruzando el Estrecho el miércoles, según el análisis satelital de los especialistas en análisis de datos SynMax.
No fue posible contactar inmediatamente con COSCO para obtener comentarios fuera del horario laboral normal en China.
Al menos otros dos buques cisterna de crudo de COSCO han navegado por el estrecho desde el 13 de mayo, según los datos de seguimiento de buques.
El promedio de tránsitos diarios generales ha sido de alrededor de 11 buques, lo que ha sido constante desde el 28 de febrero, según el análisis del corredor de buques Clarksons.
Dos buques cisterna de crudo, operados por compañías con sede en Grecia y Singapur, navegaron por el estrecho el martes, según mostraron datos de envío separados de Kpler y LSEG.
"A pesar de ver algunos avances en el número de buques cisterna que transitan por el Estrecho, en comparación con los niveles anteriores a la guerra, los flujos de petróleo y productos siguen siendo mínimos, con Irán y Estados Unidos compitiendo por el control", dijo el corredor de buques cisterna Gibson en un informe.
"Serían necesarias numerosas condiciones antes de que el tráfico anterior a la guerra pudiera reanudarse: garantías de seguridad, desminado y un marco de seguros renovado, entre otros".
El volumen de tráfico marítimo a través del estrecho, por donde normalmente fluye alrededor de una quinta parte del suministro mundial de petróleo y energía, se mantuvo en los niveles recientes el día anterior. Otros nueve barcos cruzaron el Estrecho, saliendo y entrando al Golfo, según el análisis de SynMax y Kpler.
Los buques eran principalmente portacontenedores y buques de carga más pequeños y un buque cisterna de productos químicos, según mostraron los datos.
Reportaje de Jonathan Saul y Nerijus Adomaitis; Edición de David Holmes
Fuente: Reuters
