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En línea con su compromiso permanente con la excelencia operativa y la resiliencia de la cadena de suministro, la Zona de Extensión y Apoyo Logístico (ZEAL Extraportuario) consolidó un sistema integral de seguridad de alta gama en sus dependencias de Valparaíso.
"El modelo, diseñado bajo estrictos estándares tecnológicos, está orientado a garantizar la protección, prevención y eficiencia en cada uno de los flujos de carga que transitan hacia los terminales marítimos de la región. El ecosistema de seguridad de ZEAL opera de forma ininterrumpida las 24 horas del día, los 365 días del año", comunicó el operador logístico perteneciente al Grupo Azvi de España.
La infraestructura está equipada con un contingente tecnológico que incluye cámaras de circuito cerrado (CCTV), cercos infrarrojos perimetrales, reconocimiento facial y tecnología de lectura óptica de caracteres (OCR), lo que permite mitigar proactivamente los riesgos asociados a la cadena logística.
Al respecto, el jefe de Seguridad de ZEAL, Arnoldo Jara, destacó que "ZEAL cuenta con todo un sistema tecnológico en apoyo a la seguridad de la instalación y su carga. El sistema en sí lo que establece prácticamente es prevenir infiltraciones, robos, hurtos y detectar individuos que quieran introducirse a la instalación para provocar algún ilícito. Además de eso, nos permite prevenir o detectar oportunamente algún siniestro que afecte a la instalación".
Ante cualquier anomalía detectada en el perímetro de las 30 hectáreas que abarca el recinto, ZEAL mantiene una coordinación directa y en tiempo real con las autoridades policiales y los entes fiscalizadores del comercio exterior chileno.
"Nosotros, ante situaciones sospechosas, nos comunicamos directamente con guardias de seguridad que están disponibles para este tipo de contingencias. Ellos acuden en forma directa a verificar el hecho mismo en el lugar. Validamos y contrastamos en terreno la situación y se les avisa inmediatamente a los entes fiscalizadores, ya sea Aduanas, y si es necesario a la Policía de Investigaciones o Carabineros", complementó Jara respecto a los protocolos de reacción de la compañía.
El control operativo del recinto se encuentra subdividido en dos unidades estratégicas de monitoreo: una base principal y otra ubicada en la Zona de Actividades Obligatorias (ZAO), área donde se ejecutan las fiscalizaciones conjuntas con organismos del Estado como el Servicio Agrícola y Ganadero (SAG).
En dicho nodo, el equipo de operaciones trabaja de la mano con el Sistema Logístico Portuario (Silogport), ligado a la Empresa Portuaria Valparaíso (EPV), para supervisar minuciosamente el flujo terrestre de camiones.
Jaime Mondaca, jefe de Operaciones de la ZAO, detalló que "nuestro sistema está vinculado directamente a Silogport, en el cual cada camión que ingresa tiene como primer eslabón un control biométrico del conductor, quien debe contar con un registro previo para poder ingresar al puerto. Posteriormente, se verifica todo lo que tiene que ver con la carga, la parte documental y la fiscalización, avanzando en el proceso hasta quedar plenamente disponible para bajar a los terminales portuarios".
De acuerdo con lo señalado por Mondaca, esta sinergia entre tecnología avanzada y control de acceso elimina las zonas ciegas de la información en el supply chain nacional. "Cada camión que ingresa está identificado con total claridad, tanto el conductor como el vehículo. Sabemos exactamente a qué faena portuaria viene, qué carga viene a buscar y quién la retira. Por lo tanto, la carga cuenta con una trazabilidad completa de extremo a extremo", acotó.
"Con esta sólida consolidación tecnológica y gremial, ZEAL Extraportuario se ratifica como el eslabón de resiliencia y resguardo más crítico de la macrozona central, ofreciendo a importadores, exportadores y armadores internacionales la máxima garantía de seguridad y continuidad para el comercio exterior del país", concluyó el comunicado el concesionario del Puerto de Valparaíso.
Fuente: portalportuario
