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Como su proveedor de logística integrada, A. P. Moller – Maersk ha observado que, debido a la presentación tardía de las instrucciones de envío, un porcentaje de los cargamentos a menudo se retrasa en los principales centros, donde las regulaciones aduaneras exigen que el Manifiesto de Aduanas de Importación se presente entre 48 y 72 horas antes de la llegada del buque.
Para salvaguardar el flujo de la carga de nuestros clientes y evitar que la carga de nuestros clientes se retrase en estos importantes centros o en cualquier otro puerto de transbordo en Europa, implementamos la política de "Sin Documento - Sin Carga" a finales de 2024 para toda la carga con origen en Noruega.
La política de "Sin Documento - Sin Carga" significa que las instrucciones de envío deben recibirse y manifestarse en el sistema antes de que se prepare la lista de carga. El plazo para recibir las instrucciones de envío será de al menos 24 horas antes de la llegada del buque al primer puerto de carga. Si las instrucciones de envío no se reciben dentro de este plazo, no podremos cargar la mercancía en el primer puerto de carga y la carga se trasladará automáticamente al siguiente buque disponible, y se cobrarán los costes de detención y demora correspondientes. Esta política automatizada será aplicable a toda la carga que se cargue en Noruega, independientemente del transbordo o destino, a partir del 15 de junio de 2026.
Al automatizar la política de "Sin Documento - Sin Carga", podemos asegurar que toda la documentación requerida se presente a tiempo, lo que a su vez minimizará los retrasos y ayudará a garantizar que la carga de transbordo realice las conexiones programadas. Mantener sus cadenas de suministro en movimiento con conectividad y facilidad sigue siendo nuestra prioridad, y si tiene alguna pregunta o necesita más ayuda, póngase en contacto con su representante local de Experiencia del Cliente.
Nuestros equipos permanecen a su disposición y esperan seguir apoyando sus necesidades logísticas.
Fuente: Maersk Advisories
