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Wärtsilä suministrará diversas soluciones de propulsión para nueve nuevos transbordadores en construcción para la flota del Grupo Grimaldi.
Los buques se están construyendo en el astillero Weihai Shipyard Co., Ltd. del Grupo de la Industria de Construcción Naval Mercante de China, como parte del importante programa de renovación de flota de Grimaldi, centrado en lograr operaciones de transporte marítimo descarbonizadas.
Cuatro unidades se destinarán a Grimaldi Lines, tres a Finnlines y dos a Minoan Lines. Wärtsilä realizó los pedidos de motores, sistemas de propulsión y depuradores en 2025. El pedido del sistema híbrido eléctrico para los buques de Finnlines se realizó en el primer trimestre de 2026.
Los nueve buques operarán con los motores 46F de Wärtsilä, de alta eficiencia y gran flexibilidad de combustible. Diseñados para ofrecer un rendimiento óptimo en la actualidad, manteniendo abiertas las opciones de combustible a medida que evolucionan las normativas y la disponibilidad de combustibles alternativos, estos motores son capaces de funcionar con combustibles sostenibles, como el metanol.
Además, los buques de Finnlines se beneficiarán de un sistema híbrido eléctrico integral diseñado para aumentar la eficiencia de la propulsión, reducir el consumo de combustible y garantizar operaciones fiables y sostenibles. Wärtsilä también suministrará dos cajas de engranajes, dos hélices de paso variable (CPP) con ejes y un sistema de control remoto de propulsión ProTouch.
En conjunto, este sistema de potencia y propulsión totalmente integrado mejorará la eficiencia general, generará importantes ahorros de combustible y contribuirá a reducir las emisiones de los buques de Finnlines.
"Los operadores de ferris se enfrentan a exigentes requisitos operativos, desde la disponibilidad y la eficiencia hasta el cumplimiento de las normativas sobre emisiones en rutas variables. Gracias a la estrecha colaboración con Grimaldi Group, hemos adoptado un enfoque verdaderamente integrado para satisfacer estas necesidades. Ofreceremos soluciones preparadas para el futuro mediante motores capaces de funcionar con diferentes combustibles, junto con paquetes integrales de tecnologías innovadoras de bajas emisiones, para respaldar el rendimiento operativo de estos buques hoy y, al mismo tiempo, brindarles flexibilidad para el futuro", afirmó Roger Holm, presidente de Wärtsilä Marine y vicepresidente ejecutivo de Wärtsilä Corporation.
Los ferris RoPax de Finnlines cubren la ruta Helsinki (Finlandia) – Travemünde (Alemania). Minoan Lines es una de las principales operadoras de ferris de pasajeros en Grecia, mientras que Grimaldi Lines ofrece conexiones marítimas en Cerdeña, Sicilia, España, Grecia y Túnez.
Wärtsilä suministrará el equipamiento para los nueve ferris entre 2026 y 2028.
