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HJ Shipbuilding Industry & Construction (HJSC) entregó el portacontenedores de propulsión convencional Agate de 7.900 TEU. Esta es la primera unidad de una serie de cuatro navíos gemelos que se serán operados por la naviera israelí ZIM.
"El astillero HJSC entregó el portacontenedores de propulsión convencional Agate, de 7.900 TEU, al grupo TMS de George Economou. La nueva embarcación es la primera de una serie de cuatro buques gemelos que el astillero surcoreano construirá para el propietario armador no operador de origen griego", comunicó Alphaliner.
"Sin embargo, la nave no es la primera unidad de esta categoría. El primer buque construido bajo este diseño propio de HJSC (antiguamente conocido como Hanjin) fue el Navios Cyan, perteneciente a la compañía Navios Maritime Partners", agregó.
"Ambos armadores no operadores encargaron cuatro buques gemelos de este modelo. Las naves de Navios están destinadas a operar con Ocean Network Express (dos unidades) y con PIL (dos unidades), mientras que las cuatro embarcaciones de TMS fueron fletadas en su totalidad por ZIM", complementó la consultora.
En línea con lo planteado por Alphaliner, el grupo TMS encargó sus buques a finales de 2024 a un precio aproximado de 108 millones de dólares por cada una de las nuevas construcciones.
El Agate cuenta con 272 metros de eslora y 42,8 metros de manga (17 filas de contenedores), con un peso muerto cercano a las 85.000 toneladas y un calado de 14,5 metros.
La nave está equipada con un motor principal de la serie MAN B&W 7G80ME-C10-LPSCR capaz de desarrollar una potencia de unos 33.000 kW.
