• 3 min de lectura
• 3 min de lectura

ABB ganó un contrato con Cochin Shipyard para suministrar sistemas de energía y propulsión para dos remolcadores eléctricos con fecha de entrega prevista a Polestar Maritime en 2027 como parte de la Fase 1 del Programa de Transición a Remolcadores Ecológicos (GTTP) de la India.
Los buques operarán desde la Autoridad Portuaria Jawaharlal Nehru (JNPA), el puerto de contenedores más grande de la India, que representa alrededor de 50% del volumen total de carga contenerizada en los principales puertos del país.
El GTTP tiene como objetivo la transición de la flota de remolcadores portuarios de la India, pasando de buques convencionales propulsados por diésel a alternativas más ecológicas en cinco fases, desde 2024 hasta 2040.
Con soluciones integrales de electricidad, propulsión, automatización y digitalización, el suministro de ABB garantizará el funcionamiento eficiente y fiable de los remolcadores eléctricos, en consonancia con los objetivos generales del GTTP y contribuyendo a los esfuerzos de la JNPA por alcanzar la certificación de "Puerto Verde".
La plataforma de sistema de energía Onboard DC Grid y el sistema de gestión de energía PEMS de ABB constituirán el núcleo de la solución combinada de propulsión y alimentación, permitiendo a los buques optimizar el uso de las baterías a bordo para satisfacer las amplias variaciones en la demanda de energía. El sistema modular y altamente personalizable no solo facilita la integración de sistemas de almacenamiento de energía, sino que también optimiza la eficiencia del tren motriz y amplía la autonomía por carga de batería.
Asimismo, el sistema de diagnóstico remoto ABB Ability para aplicaciones marinas, que forma parte del mismo alcance, ayudará a mantener los remolcadores eléctricos funcionando de manera fiable y eficiente mediante la monitorización del estado y la resolución remota de problemas.
"La integración de la propulsión eléctrica y la automatización avanzada en los remolcadores portuarios es una tarea de ingeniería compleja, y seleccionar al socio tecnológico adecuado fue fundamental. Los sistemas probados de ABB y su amplia experiencia en este sector los convirtieron en la opción obvia. Estamos construyendo estos buques para que sean duraderos, de alto rendimiento y para demostrar que los astilleros indios están preparados para liderar la transición ecológica del sector", indicó Shri Jose VJ, presidente y director general de Cochin Shipyard Limited.
"El Programa de Transición a Remolcadores Ecológicos de la India representa un paso decisivo que el país ha dado para reducir las emisiones de las operaciones portuarias. Haber sido seleccionados para suministrar los sistemas eléctricos, de propulsión y de automatización para los primeros remolcadores eléctricos de JNPA y Cochin Shipyard, en el marco del programa GTTP de la India, refleja la confianza que el sector marítimo indio ha depositado en la tecnología de ABB y en nuestra larga trayectoria en la electrificación marítima", declaró Rune Braastad, presidente de la División Marina y Puertos de ABB.
Con más de 75 años de experiencia en el mercado indio, la última colaboración de ABB con Cochin Shipyard consistió en proporcionar sistemas de energía, propulsión y automatización para dos buques portacontenedores propulsados por hidrógeno para Samskip Group. Además, ha contribuido significativamente a la electrificación del segmento de transporte marítimo de corta distancia en Asia, suministrando tecnología para buques totalmente eléctricos a operadores en Singapur, Corea del Sur y Japón.
Fuente: portalportuario

