Russ Holmes: De Mercy Ships a Jefe de Gabinete de Aman at Sea

6 de julio de 2026

Russ Holmes hizo la transición a la industria de cruceros desde su carrera de 21 años en Mercy Ships
FOTO: RUSS HOLMES

Describe la primera vez que viste un crucero.

Crecí en el norte de Inglaterra, a kilómetros de la costa, así que no estaba familiarizado con los cruceros. Esto cambió en noviembre de 1993 cuando me uní al Anastasis, un buque hospital de Mercy Ships, en Santa Cruz, Tenerife. Recuerdo que estaba atracado justo al lado del Canberra de P&O Cruises, lo que convirtió al Canberra en el primer crucero que vi.

¿Cuál fue la primera empresa relacionada con cruceros para la que trabajaste como joven profesional y cuál fue tu función?

No diría que Mercy Ships fuera una empresa relacionada con cruceros, aunque estaba clasificada como un buque de pasajeros. Serví en la empresa durante más de 21 años en una multitud de funciones tanto a bordo como en tierra. Estas incluyeron relaciones públicas/marketing, director de operaciones a bordo (GM) y la dirección de adquisiciones y logística globales, así como el desarrollo corporativo con sede en su cuartel general en Texas, EE. UU.

En total, pasé ocho años en el mar antes de trasladarme a tierra.

Más recientemente, pasé cinco años con Vikand apoyando a más de 25 marcas de cruceros con sus operaciones médicas (incluyendo la salud y el bienestar de huéspedes y tripulación) y recientemente me uní al equipo de Aman at Sea como su jefe de gabinete.

¿Cuál fue tu primera experiencia en un crucero como pasajero?

El primer crucero que tomé fue con Fathom, una antigua marca de Carnival Corporation, que ofrecía cruceros de impacto a la República Dominicana y Cuba. Mi familia y yo navegamos como invitados del CEO y pasamos unos días trabajando en proyectos en tierra en la República Dominicana para "retribuir" a la comunidad local. Desde entonces, hemos tomado otros cruceros con MSC Cruises, Virgin Voyages y Royal Caribbean International.

Nombra a tu primer mentor o inspiración en la industria de cruceros.

Mi primer mentor en la industria fue Jim Paterson en Mercy Ships, quien también fue mi jefe durante muchos años. Luego conocí a Bud Darr, hoy presidente/CEO de Cruise Lines International Association, durante su primera etapa en CLIA en 2015. Él y yo hemos permanecido conectados desde entonces.

Peter Hult, CEO de Vikand, también ha sido un gran mentor. Él inculcó la importancia de las asociaciones dentro de la industria de cruceros para lograr el mayor impacto.

¿Y tu primer recuerdo de un evento de Seatrade Cruise?

Asistí a mi primer evento de Seatrade Cruise en Miami en 2008 durante mi tiempo en Mercy Ships. Desde esa visita inicial, construí la asociación que Seatrade tiene con Mercy Ships, que continúa hasta el día de hoy, y la que tiene con CLIA. Seatrade es un punto culminante para el aprendizaje, así como para la conexión con colegas y socios de la industria.