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Agricultores australianos, proveedores de alimentos, operadores turísticos, agentes de viajes, puertos y líderes de la industria de cruceros se han unido para advertir que Australia corre el riesgo de perder cruceros internacionales y miles de millones de dólares a menos que se aborden los crecientes costos y la incertidumbre regulatoria.
Han lanzado la "Australian Paddock to Port Alliance", una nueva campaña nacional que defiende la importancia económica de un sector de cruceros fuerte y competitivo.
La Alianza destacará las empresas detrás de cada visita de un crucero, desde los productos cargados a bordo y los proveedores que los entregan, hasta los hoteles, operadores turísticos, proveedores de transporte, minoristas y comunidades regionales que se benefician cuando los cruceros eligen Australia.
Según el Informe de Impacto Económico Paddock to Port de Australia, los cruceros contribuyen con más de 7.300 millones de dólares australianos en actividad económica anual en Australia y sustentan más de 22.000 empleos australianos.
Las líneas de cruceros gastan alrededor de 1.500 millones de dólares australianos en Australia cada año, apoyando a proveedores, proveedores de servicios, operaciones portuarias y la economía de visitantes en general.
En toda Australia, los pasajeros de cruceros gastan alrededor de 1.800 millones de dólares australianos, incluyendo alojamiento, excursiones en tierra, compras, transporte, restaurantes y otros gastos de los visitantes.
El gasto de los pasajeros incluye casi 400 millones de dólares australianos en alimentos y bebidas en tierra, alrededor de 250 millones de dólares australianos en excursiones en tierra, alrededor de 210 millones de dólares australianos en compras minoristas y alrededor de 210 millones de dólares australianos en transporte.
"Las líneas de cruceros han estado advirtiendo que Australia se está volviendo poco competitiva como destino y corre el riesgo de perder el turismo de cruceros frente a otros países", dijo Joel Katz, director ejecutivo de Cruise Lines International Association Australasia.
"Estamos pidiendo un entorno estable, práctico y competitivo para que Australia pueda seguir atrayendo cruceros, pasajeros e inversiones", dijo Katz.
Michael Guerin, director ejecutivo de la National Farmers' Federation, dijo que cuando los barcos se aprovisionan en Australia, crean demanda de productos frescos, carne, lácteos, mariscos, vino y otros productos australianos.
"Los cruceros pueden comenzar en el puerto, pero la actividad económica se extiende a los campos, las instalaciones de procesamiento, las redes de transporte y las empresas regionales", dijo Guerin.
