• 3 min de lectura
• 3 min de lectura

El Puerto de Galveston ha lanzado su primer estudio integral de movilidad para garantizar que las personas y las mercancías sigan moviéndose de forma segura y eficiente por todo el puerto y la comunidad circundante a medida que el puerto crece.
Rodger Rees, director y CEO de Galveston Wharves, dijo: "El estudio de movilidad es mucho más que un estudio de tráfico".
"Identifica formas de mejorar la seguridad, reducir los conflictos entre vehículos y peatones, y crear mejores conexiones entre destinos", añadió.
Según Rees, esto es especialmente importante a medida que el puerto y la ciudad continúan creciendo como destino de cruceros y turismo.
"Un objetivo clave es crear conexiones más seguras y convenientes entre las terminales de cruceros del puerto, el frente marítimo comercial y el centro histórico de Galveston para que los visitantes puedan disfrutar de todo lo que el frente marítimo y los negocios del centro tienen para ofrecer", afirmó Rees.
El puerto dijo en un comunicado de prensa que contrató a Bermello Ajamil & Partners, la firma que realizó los planes maestros a largo plazo del puerto, para llevar a cabo la primera fase del estudio.
El plan maestro recientemente actualizado contempla una quinta terminal de cruceros y un área comercial con un hotel, tiendas minoristas, viviendas multifamiliares y espacios verdes ubicados adyacentes al centro de Galveston y los vecindarios.
La primera fase del estudio de movilidad financiado por el puerto se centrará en el área delimitada por el puerto de Galveston, la calle 14, la calle 33 y la calle Church, abarcando propiedades del puerto, el centro y los vecindarios cercanos.
Los investigadores evaluarán las condiciones de transporte existentes, anticiparán la demanda futura y recomendarán mejoras prácticas que apoyen tanto el crecimiento económico como la seguridad pública.
El estudio evaluará formas de integrar mejores opciones de transporte, incluyendo Island Transit, el sistema de tranvías de la ciudad y el paso elevado peatonal del puerto en la calle 25.
También examinará oportunidades para mejorar las aceras, los cruces peatonales, el acceso para bicicletas, la señalización y la orientación para ayudar a los residentes y visitantes a navegar de forma segura por el frente marítimo.
El puerto ya ha recibido casi 5 millones de dólares en fondos de subvención para implementar mejoras en carreteras, aceras y señalización.
Otro objetivo importante es identificar y mitigar futuros desafíos de tráfico antes de que se conviertan en problemas mayores.
El estudio también incorporará recomendaciones de los planes de acción 'Calles y Carreteras Seguras para Todos' tanto del Puerto de Galveston como de la Ciudad de Galveston, para un enfoque coordinado.
El puerto dijo que este esfuerzo se basa en el trabajo que ya se ha completado en el puerto, incluyendo un sistema de carreteras internas de dos millas.

