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El Adora Magic City regresó a la Terminal Internacional de Cruceros de Wusongkou en Shanghái el 8 de junio después de completar un viaje de tres días que no hizo escala en ningún puerto extranjero.
La navegación marcó la primera vez que un buque oceánico chino ha operado legalmente un crucero de esta categoría bajo un marco de inmigración y aduanas hecho a medida.
La navegación partió el 6 de junio con más de 4.000 pasajeros a bordo.
Al completar el crucero sin incidentes y bajo observación regulatoria activa, la compañía ha ayudado a legitimar una nueva categoría de producto de crucero, uno que cambia las escalas en puertos extranjeros por tiempo a bordo, papeleo simplificado y un estricto control operativo.
Durante años, los procedimientos regulatorios y portuarios de China carecían de un marco dedicado para que los cruceros que transportaban pasajeros internacionales operaran viajes de ida y vuelta sin una escala en un puerto extranjero. En la práctica, esto significaba que prácticamente todos los itinerarios se estructuraban para incluir una parada en un destino extranjero para cumplir con los protocolos de inmigración existentes.
La navegación de junio del Adora Magic City solo fue posible después de que las autoridades introdujeran un mecanismo supervisado que permite a los pasajeros embarcar y desembarcar utilizando un marco de documentos de viaje "solo para crucero" que evita los sellos y visados convencionales cuando el barco permanece en aguas aplicables y los pasajeros no desembarcan en otra jurisdicción.
El crucero sirvió como lanzamiento de producto y como ejercicio regulatorio en vivo, y atrajo la cobertura de la televisión estatal de China, la agencia de noticias nacional, así como de medios impresos y de radiodifusión con sede en Shanghái.
Los informes de los medios indicaron que la nueva categoría de crucero ha permitido un nuevo formato de crucero en buques de esta escala, y que las autoridades están dispuestas a probar nuevos modelos una vez que se pueda demostrar la seguridad, el orden y la supervisión.
Adora Cruises ya ha anunciado que se incluirán navegaciones similares en su calendario para diciembre.
Si el modelo de despacho se mantiene, otros puertos base podrían verse presionados a adoptar procedimientos similares.
