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Carnival Corporation mantendrá su ritmo de construcción de uno a dos barcos nuevos por año hasta la próxima década, incluso mientras espera seguir encargando buques para entrega en la década de 2030, dijo el presidente y CEO Josh Weinstein en la llamada de resultados del segundo trimestre de 2026 de la compañía el 23 de junio.
Durante el trimestre, la compañía realizó pedidos de tres nuevos barcos de Princess Cruises programados para entrega en 2035, 2038 y 2039, dijo Weinstein.
Los pedidos elevan la cartera total de Carnival a 10 barcos, incluyendo cinco para Carnival Cruise Line y dos para AIDA.
Si bien es probable que se encarguen más buques para entrega en la década de 2030, Weinstein dijo que la compañía no tiene planes de desviarse de su ritmo anual medido de uno a dos barcos.
Junto con el crecimiento disciplinado de la capacidad, Weinstein dijo que Carnival planea apoyarse fuertemente en programas de modernización que generen retornos en toda su flota existente. Señaló el programa AIDA Evolution, con el AIDAbella convirtiéndose en el tercero de siete barcos en completar su mejora.
La compañía también anunció recientemente Holland America Evolution, su próximo esfuerzo de modernización de mediana edad. Seis barcos de Holland America Line recibirán las mejoras, comenzando con el Oosterdam en el otoño de 2027.
Weinstein dijo que Carnival anticipa un crecimiento moderado de la capacidad para Holland America a medida que agrega camarotes a esos barcos.
Se anunciarán más programas de mejora para marcas adicionales en los próximos meses, agregó.
