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La Autoridad Portuaria de Georgia informó que las exportaciones totalizaron casi 115.000 TEU, 7,7 % más, o más de 8.200 TEU, en comparación con julio de 2025. Las importaciones alcanzaron los 251.888 TEU, un aumento del 5 %, o 12.300 TEU.
El puerto manejó 503.739 TEU en julio, iniciando su año fiscal con un incremento de 27.051 TEU, o 5,7 % en comparación con el mismo mes del año anterior.
"Nos complace comenzar el año fiscal 2027 con resultados positivos tanto para la importación como para la exportación de carga. Nuestros volúmenes de agosto en el transporte marítimo también se ven sólidos", dijo Griff Lynch, director ejecutivo de Georgia Ports.
En julio, el Puerto de Savannah gestionó cerca de 15.000 movimientos de camiones diarias, incluyendo importaciones y exportaciones. El tiempo promedio de carga y descarga fue de 31 minutos para un solo contenedor y de 51 minutos para dos contenedores. Casi el 80 % de las transacciones en la terminal de Garden City corresponden a dos contenedores, lo que mejora la experiencia de los camioneros, la rentabilidad y la velocidad de la cadena de suministro.
"Queremos reconocer el importante papel que desempeña nuestra comunidad de transportistas en el éxito diario de nuestro puerto. La conectividad de nuestra cadena de suministro y la rapidez de respuesta de nuestros transportistas representan una ventaja competitiva constante para nuestros clientes. Nos centramos en la eficiencia de nuestras puertas de acceso para camiones para garantizar que las visitas de los conductores al puerto se desarrollen sin contratiempos", declaró Kevin Price, presidente de GPA.
Price afirmó que los camioneros obtuvieron una ruta más rápida hacia el Puerto de Savannah el 15 de julio, cuando el Departamento de Transporte de Georgia inauguró el Brampton Road Connector. Esta autopista de cuatro carriles, con un costo de 126 millones de dólares, conecta la Puerta 3 de la Terminal Garden City directamente con el corredor de la Interestatal 16.
El Puerto Regional de los Apalaches (ARP), el puerto interior conectado por ferrocarril de GPA en Crandall, Georgia, continuó su auge comercial, manejando un récord histórico de 4.800 contenedores en julio, 41 % más, o casi 1.400 contenedores, en comparación con julio de 2025. El crecimiento se debe a la llegada de nuevos clientes y al aumento de la actividad comercial de los usuarios existentes. El ARP cerró el año fiscal 2026 (del 1 de julio de 2025 al 30 de junio de 2026) con un volumen anual récord de 49.319 contenedores, más de 8.100 o casi 20 % más que en los 12 meses anteriores.
El Puerto Interior de Gainesville de GPA, con una inversión de 134 millones de dólares, abrió sus puertas en mayo. Los clientes están visitando las instalaciones y planificando sus oportunidades de conexión.
En julio, la terminal ferroviaria Mason Mega Rail Terminal de Savannah registró 44.981 contenedores, un aumento de 775 (2%) con respecto a julio de 2025. Savannah lidera el sector en rapidez de transporte ferroviario, descargando los contenedores de importación de los buques y trasladándolos por tren en un promedio de 20 horas.
En el Puerto de Brunswick, las importaciones de automóviles alcanzaron las 51.704 unidades, 5,3% más (2.618 unidades) que en el mismo mes del año anterior. La maquinaria autopropulsada experimentó mayores incrementos, con un aumento del 24,4% (483 unidades) en el volumen total de importaciones y exportaciones, hasta alcanzar las 2.465. El comercio total de automóviles llegó a las 61.756 unidades durante el mes, 4,5% menos (2.920 unidades), debido a la menor exportación de vehículos. El volumen combinado de automóviles y maquinaria pesada alcanzó las 67.881 unidades, 1,6% menos (1.111 unidades) que en julio de 2025.
