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21 de julio de 2026 – El Puerto de Los Ángeles celebrará un taller público para proporcionar una actualización sobre la primera fase de los planes de infraestructura de cero emisiones para equipos de manipulación de carga de terminales de contenedores y camiones de transporte terrestre en el complejo portuario de la Bahía de San Pedro, de acuerdo con el Acuerdo Cooperativo tripartito entre el Puerto de Los Ángeles, el Puerto de Long Beach y el Distrito de Gestión de la Calidad del Aire de la Costa Sur, aprobado por las tres juntas directivas y ejecutado el 17 de diciembre de 2025.
El taller se llevará a cabo el lunes 3 de agosto, de 5 a 6 p.m., en el Banning’s Landing Community Center, 100 E. Water St., Wilmington, CA 90744. Los procedimientos serán transmitidos en vivo aquí. Los comentarios y preguntas del público se recibirán en persona o virtualmente utilizando la función de preguntas y respuestas en Zoom.
El Acuerdo Cooperativo del Distrito de Gestión de la Calidad del Aire de la Costa Sur con los puertos de Los Ángeles y Long Beach cubre todas las principales categorías de fuentes de emisión portuarias, incluyendo equipos de manipulación de carga, embarcaciones portuarias, camiones, trenes y buques oceánicos. El acuerdo exige que ambos puertos desarrollen planes integrales de infraestructura de cero emisiones en tres fases, comenzando con un borrador de plan en mayo de 2027. Los planes aprobados para todas las categorías de emisiones son requeridos bajo el acuerdo para finales de 2029.
El Acuerdo Cooperativo se basa en el éxito del Plan de Acción de Aire Limpio (CAAP) de los Puertos de la Bahía de San Pedro, un programa de calidad del aire voluntario y sin precedentes aprobado en 2006. Desde entonces, el Puerto de Los Ángeles ha reducido las emisiones generales de partículas diésel (DPM) en un 90%, los óxidos de azufre (SOx) en un 98% y los óxidos de nitrógeno (NOx) en un 73%.
