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Mitsui OSK Lines (MOL) informó que firmó con Seaspan Energy el primer contrato anual de suministro de GNL para buques de transporte de automóviles en el Puerto de Vancouver, Canadá.
Desde que completó el primer abastecimiento de GNL en la costa oeste de Norteamérica el sábado 1 de marzo de 2025, MOL ha llevado a cabo varias operaciones adicionales de abastecimiento de GNL en la región.
Norteamérica es una de las principales rutas comerciales para los buques de transporte de automóviles, y con la reciente entrega de nuevos buques propulsados por GNL, garantizar un suministro estable de este combustible en la zona se ha vuelto cada vez más importante.
El presidente de Seaspan Energy, Harly Penner, comentó que "valoramos enormemente la relación entre Seaspan Energy y MOL. MOL fue el primer operador de transporte de automóviles en recibir servicios de suministro de GNL en el Puerto de Vancouver, y nos enorgullece seguir apoyando sus operaciones en Vancouver mediante este acuerdo anual de suministro de GNL. Esta alianza refleja nuestro compromiso compartido con el avance del transporte marítimo con bajas emisiones y el apoyo a la transición del sector hacia la neutralidad de emisiones de GEI".
Por parte de MOL, Daisuke Fujihashi, director general de la División Marine Fuel GX, declaró que "nos complace enormemente fortalecer aún más nuestra alianza con Seaspan Energy mediante este contrato para el suministro de combustible GNL. De cara al futuro, seguiremos profundizando nuestra colaboración con Seaspan Energy en el ámbito de los combustibles limpios, incluido el bioGNL, y mantenemos nuestro compromiso de ofrecer a nuestros clientes más alternativas para lograr cadenas de suministro más sostenibles".
El Grupo MOL considera la adopción de combustibles alternativos como una de las estrategias clave para lograr cero emisiones netas de GEI, en el marco de su Visión Ambiental. Como parte de esta iniciativa, el grupo planea adoptar de forma proactiva el GNL —fácilmente aplicable y económicamente viable a corto plazo— como pilar fundamental de sus esfuerzos de transición hacia una economía baja en carbono a corto y mediano plazo.
Fuente: portalportuario
