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La primera ruta marítima-fluvial intermodal de cero emisiones de carbono de China entró oficialmente en funcionamiento, con la salida de un buque portacontenedores totalmente eléctrico de 10.000 toneladas desde el Puerto de Jiaxing con destino al Puerto de Ningbo-Zhoushan, ambos en la provincia de Zhejiang, en el este de China.
Operado por Ningbo Ocean Shipping, el buque tiene 127,8 metros de eslora y 21,6 metros de manga, con una capacidad de 742 TEU (unidades equivalentes a veinte pies). Alimentado por 10 baterías en contenedores que ofrecen una capacidad total de almacenamiento de energía de aproximadamente 20.000 kWh, se espera que ahorre alrededor de 800 toneladas de combustible y reduzca las emisiones de dióxido de carbono en más de 2.000 toneladas anuales.
El Puerto de Jiaxing es un centro neurálgico clave que conecta el sistema de vías navegables interiores de Zhejiang con su red de transporte marítimo costero, mientras que el Puerto de Ningbo-Zhoushan se sitúa como el puerto con mayor volumen de carga del mundo.
Según la administración de seguridad marítima de Jiaxing, la nueva ruta opera con cero consumo de combustible y cero emisiones de escape, reduciendo aproximadamente 60 kg de dióxido de carbono por TEU transportado. Ofrece a los exportadores del delta del río Yangtsé una opción baja en carbono para transportar mercancías a los mercados globales.
