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Las fuerzas estadounidenses inhabilitaron el lunes un petrolero vinculado a la flota en la sombra de Irán en el Golfo de Omán, lo que marca el séptimo buque comercial interceptado desde que Washington impuso un bloqueo marítimo a Irán en abril.
En un comunicado, el Comando Central de EE. UU. (CENTCOM) dijo que el petrolero con bandera de Palaos M/T Marivex transitaba por aguas internacionales hacia un puerto iraní cuando su tripulación no cumplió con las instrucciones de las fuerzas estadounidenses.
Según el CENTCOM, un F/A-18 Super Hornet que operaba desde el USS Abraham Lincoln disparó una munición de precisión contra los espacios de ingeniería y dirección del buque después de que la tripulación ignorara las instrucciones de las fuerzas estadounidenses. El ataque inhabilitó el buque y le impidió continuar su viaje a Irán.
No se reportaron heridos de inmediato. El CENTCOM describió el petrolero como sin carga en el momento del incidente.
El buque parece tener un historial documentado de participación en el comercio de petróleo iraní.
Los registros del Departamento del Tesoro muestran que el petrolero era conocido anteriormente como Arihant (OMI 9464156) y fue sancionado por la Oficina de Control de Activos Extranjeros en diciembre de 2025 como parte de una ofensiva más amplia contra la red de evasión de sanciones de Irán. El Tesoro dijo que el buque había transportado cientos de miles de barriles de fueloil y betún iraníes dentro del Golfo Pérsico y lo identificó como parte de la flota en la sombra de Irán.
La última interdicción sigue a una serie de acciones de aplicación marítima cada vez más agresivas por parte de Estados Unidos.
La semana pasada, las fuerzas estadounidenses inhabilitaron el petrolero sancionado M/T Lexie después de que supuestamente ignorara repetidas advertencias mientras intentaba llegar a la isla de Kharg, la principal terminal de exportación de petróleo de Irán. El CENTCOM dijo que un avión estadounidense disparó un misil Hellfire contra la sala de máquinas del buque después de que la tripulación no cumpliera con las instrucciones durante un período de 24 horas.
El viernes, el Departamento de Guerra anunció que las fuerzas estadounidenses habían abordado el petrolero sancionado MT Davina en el Océano Índico, ampliando los esfuerzos de aplicación mucho más allá del Golfo Pérsico y el Golfo de Omán. Funcionarios estadounidenses también han abordado previamente los petroleros Majestic X y Tifani como parte de una campaña creciente dirigida a buques acusados de apoyar las exportaciones de petróleo iraní.
Con la acción del lunes, el CENTCOM dijo que las fuerzas estadounidenses han inhabilitado siete buques no conformes, redirigido 134 buques que cumplieron con las instrucciones militares y permitido el paso de 42 buques que transportaban ayuda humanitaria desde que comenzaron las operaciones de bloqueo el 13 de abril.
Las cifras destacan la escala de una campaña de aplicación que ha evolucionado desde la aplicación de sanciones contra petroleros individuales de la flota en la sombra hasta un bloqueo marítimo más amplio diseñado para restringir el acceso a los puertos iraníes y las exportaciones de energía.
Los avisos militares de EE. UU. distribuidos a través del Centro Conjunto de Información Marítima han advertido repetidamente al transporte marítimo comercial que los buques que intenten entrar o salir de los puertos iraníes siguen sujetos a la aplicación del bloqueo y podrían enfrentar "disparos inhabilitantes y destructivos" si no cumplen con las instrucciones militares.
Mientras continúan las negociaciones entre Washington y Teherán, los grupos de la industria marítima han advertido que una recuperación total del transporte marítimo regional probablemente requerirá operaciones de desminado, procedimientos de tránsito claros y garantías de que los buques comerciales puedan navegar por la región sin riesgo de intervención militar.
Por ahora, los buques que buscan hacer escala en puertos iraníes continúan enfrentando la posibilidad de una acción directa de aplicación por parte de EE. UU., incluso mientras las conversaciones sobre un acuerdo más amplio permanecen sin resolver.
Fuente: GCAPTAIN_NEWS
