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El Comando Sur de EE. UU. ha completado su 65.º ataque letal contra una sospechosa embarcación de drogas, destruyendo la embarcación y matando a los ocupantes. Fue el segundo ataque en una semana y el tercero este mes.
El jueves, el ejército de EE. UU. interceptó una embarcación rápida en el Pacífico Oriental y determinó que probablemente estaba involucrada en el narcotráfico. La embarcación tenía cuatro motores fuera de borda, viajaba a alta velocidad y estaba fuertemente cargada con paquetes hacia la proa.
El 18 de junio, bajo la dirección del comandante de #SOUTHCOM, el general Francis L. Donovan, la Fuerza de Tarea Conjunta Southern Spear llevó a cabo un ataque cinético letal contra una embarcación operada por Organizaciones Terroristas Designadas. La inteligencia confirmó que la embarcación transitaba por… pic.twitter.com/22B31fjZUK
— Comando Sur de EE. UU. (@Southcom) 18 de junio de 2026
Los activos de aviación de Southcom atacaron la embarcación con una munición explosiva y la destruyeron, esparciendo la carga en el agua y matando a tres sospechosos. No se reportaron sobrevivientes.
El último ataque a una embarcación de drogas ocurrió el martes en el Pacífico Oriental, y mató a un sospechoso y dejó dos sobrevivientes. Se notificó a la Guardia Costera de EE. UU.
El objetivo declarado del programa de ataque de 5 mil millones de dólares es detener el flujo de cocaína de América del Sur a los Estados Unidos. Ha reducido significativamente el uso de embarcaciones rápidas de contrabando frente a Venezuela, donde la campaña concentró inicialmente sus esfuerzos, según InSight Crime, pero la salida neta de cocaína a los mercados de consumo occidentales probablemente no se ha visto afectada.
"La ocultación dentro de la carga legítima sigue siendo el principal método para llegar a los mercados de consumo en los Estados Unidos, Europa y más allá, con traficantes que dirigen las cargas a través de puertos en países como la República Dominicana", evalúa Alex Papadovassilakis para Insight Crime. "Extender la presencia militar sobre múltiples regiones de tráfico —el Pacífico, el Caribe y Centroamérica— promete crear eslabones débiles, ya que la presión intensa en un corredor de contrabando simplemente empuja a los traficantes a redirigir los flujos de drogas a otro".
"La cocaína sigue siendo altamente disponible, altamente prevalente y relativamente económica [en EE. UU.]", dijo el Dr. Carl Latkin, investigador sobre el uso de sustancias, al New York Times. Nabarun Dasgupta, científico de adicciones de la Universidad de Carolina del Norte, confirmó que el precio por gramo en la calle sigue siendo de aproximadamente 60 a 100 dólares en EE. UU., sin cambios con respecto a los niveles de precios anteriores a la campaña.
Fuente: The Maritime Executive
