Itaqui participa en 8ª Caravana de Innovación Portuaria en Maceió

El Puerto de Itaqui participó en la octava edición de la Caravana de Innovación Portuaria en Maceió (Alagoas). Impulsada por el Ministerio de Puertos y Aeropuertos (MPor), en colaboración con la Agencia Nacional de Transportes por Vías Navegables (Antaq), la iniciativa reúne a autoridades portuarias, instituciones educativas y de investigación, empresas emergentes y el sector productivo en torno a una agenda común: convertir la innovación en un elemento estructurante de la operación de los puertos brasileños.

Itaqui estuvo representada por la directora de Relaciones Institucionales, Cristiana Duailibe, y el gerente de Innovación, Gabriel Mateucci. Durante dos días, ambos acompañaron visitas técnicas, participaron en paneles temáticos y dirigieron reuniones estratégicas centradas en impulsar la agenda de investigación, desarrollo e innovación (I+D+i) en el puerto de Maranhão.

El programa de la Caravana abarcó algunos de los temas más cruciales para el futuro del sector: sostenibilidad y transición energética en el entorno marítimo, propiedad industrial aplicada a los puertos, formación profesional como motor de innovación, presentaciones de proyectos de startups portuarias y, sobre todo, los mecanismos de financiación que posibilitan los proyectos tecnológicos.

El panel de discusión sobre la captación de fondos para la innovación en el sector portuario fue moderado por el gerente de Innovación del puerto, en una mesa redonda que reunió a representantes del Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación (MCTI), la Agencia de Financiamiento para Estudios y Proyectos (Finep), el Puerto de Açu y Sebrae para analizar el acceso a los recursos públicos destinados a la investigación y el desarrollo.

Más allá de los paneles, la participación generó colaboraciones concretas. Duailibe y Mateucci se reunieron con el Ministerio de Puertos y Aeropuertos para desarrollar aún más la agenda de innovación del complejo, y con Cesar (Centro de Innovación vinculado a Porto Digital en Recife), con el objetivo de estructurar proyectos de I+D que el Puerto de Itaqui pretende implementar a través de Embrapii (Compañía Brasileña de Investigación e Innovación Industrial).

Según Cristiana Duailibe, directora de Relaciones Institucionales de EMAP, la innovación ha dejado de ser un tema secundario para convertirse en parte integral de la estrategia del Puerto de Itaqui. "Participar en la Caravana es reafirmar este compromiso y, sobre todo, construir alianzas y vías de financiación que transformen la investigación en soluciones concretas para las operaciones portuarias", afirmó.

La presencia en la Caravana no es un hecho aislado, sino parte de una trayectoria que el Puerto de Itaqui ha ido consolidando. Esta iniciativa nacional e itinerante busca difundir una cultura de innovación, fomentar la I+D y fortalecer los puertos públicos, e Itaqui se encuentra entre los complejos que no solo participan, sino que también contribuyen a construir esta ruta: en 2025, el puerto fue sede de una de las ediciones del proyecto en São Luís.

Lo que sustenta este desempeño es su propio programa de innovación, que ha transformado la investigación en soluciones aplicadas a las operaciones. A través de la Residencia de Innovación Portuaria, el puerto ya ha capacitado a grupos dedicados a la transformación digital; solo el segundo grupo, que finalizó en diciembre de 2025, entregó 14 proyectos, cinco de ellos basados en Inteligencia Artificial.

De este ciclo surgieron herramientas como Mar_IA, el asistente virtual corporativo exclusivo del Puerto de Itaqui; Maré Certa, que utiliza IA para la previsión de datos operativos; y KPI Ferrovias, un sistema analítico enfocado en la gestión de la logística ferroviaria. En enero de 2026, comenzó la tercera edición de la residencia, dando continuidad al ciclo.

Invertir en conocimiento también se traduce en apoyo directo a la ciencia. En junio de 2026, EMAP lanzó la 4.ª Convocatoria de Propuestas de Apoyo a la Investigación, destinando USD 680 mil a investigadores de instituciones científicas y tecnológicas (TIC) públicas y privadas de Maranhão, en un frente que complementa los programas para retener el talento local y desarrollar soluciones de bajo costo para los cuellos de botella portuarios.

Estas acciones ya han dado lugar a resultados concretos, desde aplicaciones operativas de IA hasta publicaciones como el libro "Cambio climático global: riesgos y perspectivas en el puerto de Itaqui", lo que demuestra que, en Itaqui, la inversión en innovación se traduce en desarrollo para Maranhão.