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Los puertos brasileños concentran más del 95% de las exportaciones e importaciones del país y jugaron un rol central en los resultados del comercio exterior del primer trimestre de 2026. De enero a marzo, Brasil exportó USD 82,3 mil millones, un incremento del 7,1% respecto al mismo período de 2025, con un saldo positivo de la balanza comercial de USD 14,1 mil millones, una suba del 47,6% interanual. Las cargas de mayor volumen —petróleo, minerales y productos agropecuarios— fueron las protagonistas del período, garantizando la conexión del país con sus principales mercados internacionales.
China y la Unión Europea, los motores de la demanda
Las exportaciones hacia China —principal socio comercial de Brasil— crecieron un 21,7% en el trimestre y totalizaron USD 23,9 mil millones, consolidando al gigante asiático como el destino más relevante de la pauta exportadora brasileña. Las ventas a la Unión Europea también avanzaron, con una suba del 9,7% hasta USD 12,2 mil millones, reforzando el peso de los mercados tradicionales en la agenda exportadora del país.
Inversión portuaria: más de R$ 400% de crecimiento respecto al período anterior
El desempeño exportador se apoya en un ciclo de inversión sin precedentes en infraestructura portuaria. El ministro de Puertos y Aeropuertos, Tomé Franca, destacó que solo en 2025 se autorizaron R$ 7,8 mil millones en el sector portuario, incluyendo nuevas terminales de uso privado, modificaciones contractuales y reinversiones en arrendamientos existentes.
En el período 2023-2025, las inversiones privadas promediaron R$ 12,9 mil millones anuales —un total de R$ 38,8 mil millones—, lo que representa un crecimiento de más del 400% frente al período 2019-2022, cuando el promedio anual fue de apenas R$ 1,8 mil millones (R$ 7,4 mil millones en total). Las inversiones públicas también avanzaron en ese lapso, totalizando R$ 3,1 mil millones con una suba del 121,4%.
"Consideramos que fortalecer la infraestructura portuaria es esencial para sostener el crecimiento de las exportaciones, reducir costos y ampliar la competitividad de Brasil en el mercado internacional", subrayó Franca.
Redacción por dataPORTUARIA Fuente: Ministerio de Puertos y Aeropuertos de Brasil /
