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Según los datos consolidados por la firma NABSA S.A. y difundidos por fyo, las cargas de buques programadas (line up) para los principales granos y derivados alcanzaron un total de 4.387.679 toneladas en los puertos argentinos. Los nodos portuarios del Gran Rosario concentran la mayor parte de la actividad operativa. San Lorenzo lidera la logística nacional con 2.687.950 toneladas programadas, seguido por Rosario con 810.100 toneladas y el puerto marítimo de Bahía Blanca con 481.715 toneladas.
El cereal representa cerca de la mitad del volumen total programado en el país, alcanzando las 2.078.779 toneladas. La actividad se encuentra impulsada principalmente por las terminales de San Lorenzo con 1.040.650 toneladas, Bahía Blanca con 481.715 toneladas y Rosario con 411.900 toneladas. En las terminales marítimas del sur, que abarcan a Bahía Blanca y Necochea/Quequén, el line up de maíz se ubica en 0,61 millones de toneladas, posicionándose en niveles similares a los promedios históricos para esta época del año.
El poroto de soja muestra una ligera recuperación en sus cargas programadas, ubicándose en 0,16 millones de toneladas. Sin embargo, la cifra sigue resultando austera al compararla con los promedios históricos y los registros alcanzados en la campaña previa. Las programaciones se concentran mayoritariamente en Necochea/Quequén con 89.000 toneladas y Parana Guazú con 47.000 toneladas.
Por su parte, los derivados industriales mantienen un ritmo de embarque sostenido. La harina de soja registra un line up de 1.606.700 toneladas, concentrado casi en su totalidad en el Up River, repartidas entre 1.363.500 toneladas en San Lorenzo y 243.200 toneladas en Rosario. En tanto, el aceite de soja suma un total de 244.800 toneladas programadas, de las cuales 228.800 toneladas corresponden a San Lorenzo y 16.000 toneladas a Rosario.
Las cargas de trigo suman 297.000 toneladas a nivel nacional. Las terminales de Rosario encabezan la nómina con 139.000 toneladas, seguidas por Necochea/Quequén con 58.000 toneladas, San Lorenzo con 55.000 toneladas y Ramallo con 45.000 toneladas. El nivel general del line up se mantiene en torno a las 0,30 millones de toneladas, alineado con la estacionalidad propia del invierno.
