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El esquema de desarrollo industrial y conectividad fluvial en el Norte Grande argentino alcanzó un avance operativo clave. Con el arribo de las primeras 6.000 toneladas de mineral de hierro al Puerto de Formosa, las autoridades provinciales oficializaron el inicio de las pruebas logísticas para el abastecimiento de la industria siderúrgica local. El acto, encabezado por el gobernador Gildo Insfrán y acompañado por el presidente de Recursos Energéticos Formosa S.A. (REFSA), Fernando De Vido, marcó el inicio de la fase operativa de un proyecto que busca transformar la materia prima dentro del territorio. La iniciativa aprovecha la posición estratégica de la provincia sobre la Hidrovía Paraguay-Paraná. A partir de las obras de infraestructura básica consolidadas en los últimos años, el puerto de la capital provincial se constituye como el nodo fundamental para la recepción de los insumos que darán origen a la producción de arrabio, eslabón inicial de la cadena metalúrgica de la región.
Foto. El Destape
La puesta en marcha a régimen pleno de la planta Fermosa Biosiderúrgica demandará un flujo continuo de insumos y materias primas a gran escala. De acuerdo con las precisiones técnicas brindadas por la conducción de REFSA, el esquema de operación anual previsto contempla el ingreso de un volumen de entre 240.000 y 260.000 toneladas de mineral de hierro importado para sostener la capacidad de fundición. A esto se sumará la llegada de aproximadamente 60.000 toneladas de piedra caliza por año para completar el proceso metalúrgico.
Por su parte, el interior de Formosa se integrará de manera directa a la cadena mediante el suministro de más de 350.000 toneladas anuales de leña, las cuales serán destinadas de forma exclusiva a la elaboración de carbón vegetal, un insumo crítico para alimentar los altos hornos.
Foto. REFSA
El impacto socioeconómico del proyecto prevé la generación de más de 3.200 puestos de trabajo, contemplando tanto el empleo directo en la planta fabril como los puestos indirectos asociados a la logística fluvial, el transporte terrestre y la actividad forestal en las zonas rurales.
Desde el sector energético provincial enfatizaron que la radicación de esta cadena de valor fue viable gracias a las inversiones previas en redes de energía eléctrica, fibra óptica, mejora de la red vial e infraestructura básica en las áreas rurales. La llegada de esta primera barcaza de prueba de 6.000 toneladas consolida la diversificación de la matriz productiva del distrito, demostrando que, al asegurar la logística de los minerales pesados a través del río, Formosa apunta a fortalecer de manera histórica los encadenamientos industriales del nordeste argentino.
Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: REFSA
