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La compañía Ferroviaria Andina (FCA) ha anunciado su intención de potenciar y expandir su servicio de transporte bimodal, una solución logística que combina el uso de la infraestructura ferroviaria y el transporte por carretera. El objetivo central de esta iniciativa es optimizar la conectividad y la eficiencia en el traslado de mercancías desde Bolivia hacia el estratégico Puerto de Arica, en Chile.
El proyecto de Ferroviaria Andina se centra en la mejora continua de la cadena logística que une el altiplano boliviano con el océano Pacífico. Este transporte bimodal es fundamental para el comercio exterior de Bolivia, un país sin litoral, que depende en gran medida de los puertos chilenos para sus operaciones de importación y exportación. La integración de ambos modos de transporte busca reducir tiempos de tránsito, minimizar costos operativos y aumentar la capacidad de carga.
La estrategia contempla una sinergia entre el movimiento de carga por tren hasta puntos de transbordo específicos y su posterior distribución o recolección mediante camiones. Este enfoque permite aprovechar las ventajas de cada modalidad: la eficiencia y capacidad del ferrocarril para largas distancias y el carácter flexible y capilar del transporte carretero para la última milla o zonas de menor accesibilidad ferroviaria.
La revitalización de este servicio bimodal representa un avance significativo para la competitividad del comercio boliviano. Al fortalecer el corredor Arica-Bolivia, se espera facilitar el acceso de productos bolivianos a mercados internacionales y agilizar la recepción de insumos esenciales para la economía del país. El Puerto de Arica, históricamente un punto clave para Bolivia, vería potenciado su rol como puerta de entrada y salida para la carga boliviana.
Ferroviaria Andina se posiciona como un actor clave en la logística regional, buscando no solo la eficiencia operativa sino también la sostenibilidad de la cadena de suministro. La inversión en la mejora de este servicio bimodal subraya el compromiso de la empresa con el desarrollo económico y comercial de la región andina, brindando soluciones integrales que respondan a las demandas del mercado global.
Este impulso al transporte bimodal hacia Arica no solo beneficiará a los exportadores e importadores bolivianos, sino que también contribuirá a la dinamización de las economías locales a lo largo del corredor, reafirmando la importancia estratégica de la infraestructura de transporte en el desarrollo de la integración regional.
Redacción por dataPORTUARIA
